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joff90
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Sujet du message: Re: TRIUMPH INTERCEPTOR Publié: 25 Jan 2013, 12:15 |
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Inscrit le: 25 Sep 2009, 11:01 Messages: 1439 Localisation: Belfort
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streethawk
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Sujet du message: Re: TRIUMPH INTERCEPTOR Publié: 25 Jan 2013, 12:25 |
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Inscrit le: 10 Sep 2009, 12:32 Messages: 469 Localisation: FRESNES
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salut joff ,ben écoute la bécane est finie mais j'aime faire duré le plaisir lol. Elle ressemble à une moto d'usine maintenant, les keufs  n'y voient que du feu. A part pour le bruit J'ai été tester la bête wouha ça déboite j'ai l'impression d'avoir un turbo dessus avec la rampe et les cornets ça siffle j'adore. Je vais mettre d'autres photos plus tard. bonne journée
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c'est ça que c'est beau !!!
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CXXV
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Sujet du message: Re: TRIUMPH INTERCEPTOR Publié: 25 Jan 2013, 12:42 |
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Inscrit le: 05 Jan 2010, 15:02 Messages: 2926 Localisation: Pau 64 - Langon 33
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photos photos, je veux voir a quoi elle ressemble terminé
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yoshi.sop
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Sujet du message: Re: TRIUMPH INTERCEPTOR Publié: 25 Jan 2013, 12:49 |
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Inscrit le: 01 Jan 2011, 11:17 Messages: 1346 Localisation: Liverdun,54
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Porco Rosso
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Sujet du message: Re: TRIUMPH INTERCEPTOR Publié: 25 Jan 2013, 13:04 |
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Inscrit le: 18 Déc 2009, 15:51 Messages: 2174 Localisation: Caen - Normandie
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pour les echappements j'en aurais plutot vu 2 d'un coté et un de l'autre, à l'ancienne
_________________ #PRd #porcorossodesign
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joff90
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Sujet du message: Re: TRIUMPH INTERCEPTOR Publié: 25 Jan 2013, 13:12 |
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Inscrit le: 25 Sep 2009, 11:01 Messages: 1439 Localisation: Belfort
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streethawk
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Sujet du message: Re: TRIUMPH INTERCEPTOR Publié: 25 Jan 2013, 13:12 |
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Inscrit le: 10 Sep 2009, 12:32 Messages: 469 Localisation: FRESNES
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Je te rassure c'était juste un essai pour l'échappement de Z1000, celui qui est monté maintenant est complètement adapté à la ligne de la moto.
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c'est ça que c'est beau !!!
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streethawk
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Sujet du message: Re: TRIUMPH INTERCEPTOR Publié: 25 Jan 2013, 13:13 |
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Inscrit le: 10 Sep 2009, 12:32 Messages: 469 Localisation: FRESNES
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Je vais voir ce que je peux faire pour les photos 
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c'est ça que c'est beau !!!
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nimon
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Sujet du message: Re: TRIUMPH INTERCEPTOR Publié: 25 Jan 2013, 13:49 |
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Inscrit le: 08 Avr 2009, 20:24 Messages: 1068 Localisation: 91 essone
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la fouine
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Sujet du message: Re: TRIUMPH INTERCEPTOR Publié: 25 Jan 2013, 14:40 |
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Inscrit le: 11 Sep 2007, 11:32 Messages: 11699 Localisation: 78/ st germain en laye
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streethawk
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Sujet du message: Re: TRIUMPH INTERCEPTOR Publié: 25 Jan 2013, 14:45 |
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Inscrit le: 10 Sep 2009, 12:32 Messages: 469 Localisation: FRESNES
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ouaiiisss mon seb comment tu vas je vois que tu as vachement de boulot en ce moment tant mieux c'est que ça fonctionne Je compte bientot venir te voir avec ma nouvelle acquisition pour un futur projet, j'espère que tout vas bien pour toi et ta petite famille. Je supposes que je ramène les reubs lol 
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c'est ça que c'est beau !!!
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Herve
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Sujet du message: Re: TRIUMPH INTERCEPTOR Publié: 25 Jan 2013, 17:42 |
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Inscrit le: 19 Sep 2012, 21:21 Messages: 2332 Localisation: pays de la loire vendee (saint laurent sur sevre)
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baz
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Sujet du message: Re: TRIUMPH INTERCEPTOR Publié: 25 Jan 2013, 18:08 |
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Inscrit le: 04 Fév 2011, 10:18 Messages: 14890 Localisation: Cherbourg
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photos 
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radesh
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Sujet du message: Re: TRIUMPH INTERCEPTOR Publié: 25 Jan 2013, 21:53 |
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Inscrit le: 10 Août 2010, 22:43 Messages: 6369
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Ca a l'air bien sympa, j'ai vu une photo d'une brêle sur le net, la tdf ressemblait étrangement... Ca craint pas au freinage le débattement de la fourche par rapport à la tdf, y a pas bcp de hauteur ?
_________________ Mon 1100 GSXR
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streethawk
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Sujet du message: Re: TRIUMPH INTERCEPTOR Publié: 25 Jan 2013, 22:15 |
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Inscrit le: 10 Sep 2009, 12:32 Messages: 469 Localisation: FRESNES
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comment peux t-elle ressembler étrangement à une autre TDF si elle est fabriquée et que c'est un modèle unique . J'ai fais une découpe d'un TDF d'un vieux Katana de 82 mais rien à voir, niveau débattement on arrive sur la buté de fourche, il y a environ 2 cm entre le pneu et la TDF donc ça crains pas et la gueule est bien plus agressive comme ça. Il n'y a pas encore le saut de vent sur la photo mais vous pouvez me croire la moto est un mélange entre tonnerre mécanique et mad max, je lance un style "street warrior" entre un cafe racer et un fighter. Puis peinture noir brillant pour la partie cycle et noir mat et carbone pour les carénages.
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c'est ça que c'est beau !!!
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