bon hate de voir le feux monté

Bon voila mon usine à gaz de tête de fourche
Ben oui y-a pas moins de 32 vis pour le moment,
et encore c'est pas fini

première pièce :

2nd :

et troisième :


Celle-ci seront raccourcis de 1 ou 2cm je les trouves un peu trop longues...

J'aime bien c'est bien original et bizard




Les tubes en haut sont provisoires il me reste une casquette à faire

En gros voila ce qui manque :

bien sympa sa

Sa claque bien mes tu pourrait pas essayer de resserer sur l'avant pour eviter de voir entre les plaque et le feu ? Je sais pas si tu me comprend

juste un truc tes deux piéces qui sont en dessous ne risque t elle pas de venir eclaté le garde boue avant au freinage ? ... moi j'dis ça ... j'dis rien

A voir avec la casquette. Mais sinon, je trouve que les plaques latérales sont trop éloignées/écartées du phare. C'est possible d'avoir des tofs de plus loin pour se faire un avis en voyant le reste de la machine aussi ?

Sinon je préfère sans rien, quand c'est brut.

Ca me fait penser à ça :

Oui, c'est aussi pour ça que je vais les raccourcir un chouille

Nist-R si tu regarde le résé de coté ça fait aussi penser à ça

avec un peu de recul :




Il manque les écopes, la zone du moteur parait fine...

Honnetement, j'aime pas du tout

et en inversant les deux partie basse de sens (la droite a gauche et la gauche a droite)??

De plus, je trouve que la tdf n'est pas cohérente avec le réservoir, coque, gb arrière, etc... Jusque là tu pliais, soudais, ébavurais le réservoir, coque et gb arière et là t'ulitilise des superpositions de plaques vissées. Je medemande si trop de métal tue le métal ? Jusque là, ça allait, sans la tdf avec juste le phare, ça fesait street minimum.

Essaye de faire une mentonnière/casquette retournée pour la tdf au lieu de deux "col de chemise".

moi je demande a voir une fois fini et peind...