oui aussi

la fibre peinture etc... c'est horible a n'étoyer le top un petite piéce fermer de 2.50 x 2.50 même un truc démontable style une serre car c'est vraie que la poussiére va partout galére a nétoyer

des news

Il balaye encore....

non, je suis apprenti en école d'ingé, entreprise et moto sur Toulouse, école a Angoulême ... forcement y'a des grosses pause vu que j'ai accès a la moto que la moitié du temps

bon sinon les avancé c'est les duites avias qui sont arrivées ainsi que les connecteurs étanches (pour brancher les phares), je dois commander le vase d'expansion et un bon kit fibre résine ...

sinon je commence a revoir ma copie pour la coque arrière et la reprenant grâce a deux galbe en bois( qui me permettrais de gérer au mieux la symétrie ) et je commence a regarder pour le feux arriere/ cligno. peut être un combiné dans ce style http://www.krax-moto.com/17706-clignotantsfeu-a-leds-pw-blaze.html mais pour le moment un peu cher .

voila peu d'avancer physique mais pas mal d'idée

aller retour au révision

tu peux trouver moins cher...

http://boutique.2a4.fr/clignotants-leds ... logue.html

Carément génial ces clignos / feu !!

cligno arriere + feux commandé



a mettre ou dans une des fixes des cale pieds arriere ou sur un petit V et les support a voir ..

et apres un bon pétage de cable sur la coque arriere jen remplie tt les trou de merdouille + mastic de rebouchage ... a l'arrache mais cette mousse de merde me saoul !!!!!

une fois sec je retourne et rebouche le gros trou en dessous a droite( oui la mousse rajouté n'a pas tenu sur l'ancienne





et ptit coups de neuf sur le yosh


ha oui montage de durites avia avant arriere noir

le plus chiant c'est de trouver la forme idéal , ce qui n'est pas facile j'en parle en connaissance de cause

Je crois que y'a la symétrie qui doit pas être facile non plus au passage.

tu laisse le yosh?

yep pour le moment y'a des chances ... le budget est limité ... au pire si ça colle pas je foutrais un dan moto ...



bon la coque arrière avance ... demain je fibre et remet de la mousse dedans ... mon master actuel par en lambeau, merci les différentes couches de mousse, le fait que les couches adhèrent mal et surtout tout les trous de merde que ça me fait ... on vas essayé de repartir sur des base un peu plus saines










bon phare un peu haut ... mais on vera ça plus tard parce que avec ce support je peu pas les descendre plus (ou alors je supprime l'amortisseur de direction)

ok si tu vend fait moi signe et la coque jolie jambon