pour le pot laser rider faut pas avoir peur du bruit car c'est vrai qui miaule pas mal
j'en ai loupé un duplex l'autre fois a 180e

dès que j'ai le temp je vous met les tofs des nouvelles pieces.

Vivement de voir l'avancée des travaux

tu veut voir quoi comme photos ?

bon je vous donne un p'ti indice pour la provenance des pieces .



je vous met la suite plus tard

Je voulais voir la moto avec le bati plus près du cadre et pourquoi pas dans un autre angle! En tout cas elle est superbe.
Pour la jante je dirais honda Sp1.

Sympa

pour le bati je le garde , j'ai trop galéré a le trouver avec la coque . et puis j'aime bien mon deriere

c est italien, je connais deja la reponse!!!

tnt ?

bien vu booj











j'ai un soucis avec les vis de disque et les vis de l'etrier , les tetes sont foirées
avez vous une facon pour les sortir ?
enfoiré de rital ils mettent de la belles pieces mais des vis de m....

C quoi ton réservoir ??
Sa va péter avec ce train arrière

Trop beau

Pour les vis tout dépend des têtes et si elles sont coincées dans le fond. Si c'est bloqué dans le fond les extracteurs ne serviront à rien... encore pire si il y a du frein filet. Soit passer en clé plus gros pour du allen ou plus petit pour de la tête H. Sinon dernière solution c'est souder un écrou par dessus quand c'est possible.

Edit : si les trous sont débouchant : perceuse à colonne
Pour le résé je dirais bandit...

PTIT astuce pour les vis monté au frein filet :

Avant démontage chauffé la tete de vis avec un décapeur thermique, cela va ramollir le frein filet et grandement amélioré le démontage.

Par contre pour toi si l'empreinte de ta vis est vraiment morte, perçage au centre et tourne a gauche( queue de )

alors ca se presente comment????
sinon j aurais laissé le bidon d origine!!!

pouah! Trop belle!

Pr les vis entaille au dremel et devisser avec un gros tournevis plat