Je pense qu'il manque encore les biellettes dans le montage. (Trait vert ? )
Pièce jointe:
86143112862307398593974.jpg
Si c'est le cas la dimension en rouge ne peux pas être diminuée ?
ah oui oui les biellettes ne sont pas encore monté la ^^. Oui je peus aussi diminué la dimension en rouge mais dans quel objectif ? désolé mais la je commence a etre perdu .
En diminuant cette dimension tu diminue le "bras de levier" sur ta pièce de gauche du même coup tu diminue la taille de la chappe du pied d'amortisseur
Histoire de moment fléchissant... tout ça quoi.... Mais ton système me parait un peu "trash" sans une petite étude cinématique D'après moi tu fait un peu trop au pif... C'est quand même ton cul que tu met la dessus
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En diminuant cette dimension tu diminue le "bras de levier" sur ta pièce de gauche du même coup tu diminue la taille de la chappe du pied d'amortisseur
Histoire de moment fléchissant... tout ça quoi.... Mais ton système me parait un peu "trash" sans une petite étude cinématique D'après moi tu fait un peu trop au pif... C'est quand même ton cul que tu met la dessus
Yes ta raison j'ai commencé par passé la matiné a bien comprendre comment fonctionnais un balancier avec les efforts et tout maintenant j'ai super mal au crane mais j'ai bien compris alors decision prise on vire tout sa et on achete amorto + balancier de gsxr sa sera plus estetique et plus sur merci a vous
C'est vrai je viens de trouvé amorto+balancier 55 € livré Je me suis vraiment emmerdé pour rien . mais la prochaine fois je saurais . j'en ai profité pour prendre la couronne car y'en avais pas sur la jante que j'ai .
Bon alors tu as trouvé la motivation depuis hier soir? ^^ Je serais toi je commencerais pas acheté la couronne pour remonter train arrière et pouvoir régler cette histoire d'amortisseur une bonne fois! Ensuite tu t'attaque au train avant, comme sa tu sera content de la revoir sur ses roues même si il restera encore pas mal de taf. Et tu pourras la déplacer plus facilement
Bon alors tu as trouvé la motivation depuis hier soir? ^^ Je serais toi je commencerais pas acheté la couronne pour remonter train arrière et pouvoir régler cette histoire d'amortisseur une bonne fois! Ensuite tu t'attaque au train avant, comme sa tu sera content de la revoir sur ses roues même si il restera encore pas mal de taf. Et tu pourras la déplacer plus facilement
Ouai sa y ai sa revien malgré le temps qui aide pas la ^^. Un grand merci a toi pour etre passé hier sa ma redonné le courage d'avancé . Ouai je vais faire sa je vais deja comparé les chaines au niveau des dimensions comme tu ma dis pour voir si celle de gsxr correspond a celle du bandit . et puis prendre la couronne et tout remonté
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mais j'ai bien compris alors decision prise on vire tout sa et on achete amorto + balancier de gsxr sa sera plus estetique et plus sur merci a vous 
Je me suis vraiment emmerdé pour rien 
. j'en ai profité pour prendre la couronne car y'en avais pas sur la jante que j'ai 
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. Ouai je vais faire sa je vais deja comparé les chaines au niveau des dimensions comme tu ma dis pour voir si celle de gsxr correspond a celle du bandit . et puis prendre la couronne et tout remonté 