salut tout le monde voila ma brelle une 500 gse de 93 certes c'est pas un missile mais c'est ma premiere brelle le temps de me faire la main et de l'historique d'assurance elle me vas tres bien ..
mais quand je l'ai eu ellle etait pas au top de sa forme donc legere modifs histoire de la rendre un peut plus a mon gout

quand je l'ai eu




maintenant




elle est encore en cours mais vu que je m'en sert tous les jours pour allez au taf difficile d'entreprendre de grosse modifs la prochaine c'est de rentrer une jante de gex pour passer en 160

C'est mieux qu'avant

Y'a moyen de faire qqch pour les rétros ? Je crois que y'a moyen de beaucoup gagner en esthétique à ce niveau pour pas trop chère.

C est prévu t inkiet

Jante arrière de bandit 1er model si tu veut la passer en 160

C est une jante de gex de 89 que j ai mais il me semble que c est le même
Faut juste changer les roulements décaler la couronne et le disque et tordre ou refaire sur mesure ( ce que je pense faire ) la retenue d étrier et recouper le carter de chaîne ..
Ou bien passer un bras de bandit avec étrier etc ..
À voir si j tombe sur une bonne occaz pk pas

De mémoire le bras de bandit est un poile plus large

elle est beaucoup mieux en full black!
ma 1ere becane etait un gse aussi,je te conseille de surveiller tres regulierement ton niveau d'huile,surtout si tu taquine la poignée!
j'ai coulé 2 bielles en 1 an,la 2éme fois,j'ai pas refait le moteur,je l'ai revendu moteur cassé et je me suis pris un 600fzr en street...

bas pour l'huile tout le monde me le dit mais elle conssome vraiment tres peu j'en ai remis qu'une fois sur 1 mois et pas enorme pourtant je suis pas vraiment tendre avec elle
apres je verrai sur le long therme mais je pense en changer des que l'assurance et les finances me le permetterons surement un air/huile en street ou un cbr genre 93

Va pas te ruiner sur ce modéle, sauf si tu es un amoureux de la machine.

C'est une bonne première moto, tu l'as déja modifiée, elle est mieux qu'avant, mais évite de gaspiller trop d'argent dedans.

c'est la 1ère moto que j'ai eu aussi. Je l'ai acheté directement en noir

j'avais mis un po ixil sa bullait dure, trop bon.

+1 avec romstar

C'est clair faut te faire plaisir avec et apprendre à rouler, mais c'est quasiment sûr que tu voudras plus performant après et que donc tu va la vendre, et tu ne récupèrera pas ta mise... A la limite des modif récupérables, style rétro ou autres...

moi j'avais juste traversé le silencieux jusqu'au coude avant avec une grosse barre de fer....

Pareil!!! Ces moteurs là, à 30.000 ça fuit dans tout les sens, et à 50.000, ça casse!

+1....Putain ce qu'on devient économe en prenant de la bouteille...