kawa monster5 du bull photos p73,74

33Custom · **Inscrit le:** 02 Sep 2012, 23:44 **Messages:** 416

Si tu veux un feu rond pas trop gros, prend un de VanVan

bullcarbonne · **Publié:** 14 Mars 2013, 18:49

s est bon, trouver :pain:

montage a blanc:

Pièce jointe:

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Pièce jointe:

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Pièce jointe:

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baz · **Publié:** 14 Mars 2013, 19:24

Pô mal

Il vient d'ou ?

baz · **Publié:** 14 Mars 2013, 19:25

Tiens regarde :
http://www.nickel-chrom.fr/htm/com-garde.htm

nist-r-racing · **Inscrit le:** 25 Avr 2008, 19:44 **Messages:** 3679

Vous confirmez qu'il faut qu'il essaye de le descendre un poil afin qu'il s'aligne de profil avec le haut du réservoir et qu'il comble le grand espace entre le phare et le garde-boue avant de face ?

Sinon :miam:

Il est particulèrement compact :miam:

yoshi.sop · **Publié:** 14 Mars 2013, 20:32

franchement bravo la y'a plus rien a faire niveau esthétique (peu raccourir le cul) , maintenant le moteur :dance:

Bikerboyz · **Publié:** 14 Mars 2013, 21:24

Il donne bien ce feux mais comme dit nist-r-racing, il faudrait pas le descendre un peu, je le trouve un peu haut.

baz · **Publié:** 14 Mars 2013, 21:29

la hauteur me choque pas moi...
Par contre t'as pas tord, le garde boue est à changer
trop large/moderne pour un phare rond :confused:

nist-r-racing · **Inscrit le:** 25 Avr 2008, 19:44 **Messages:** 3679

J'avais pas vu le garde-boue xD

Maintenant que je l'ai vu, je trouve qu'il cloche sans savoir pourquoi exactement.

Elle me fait doucement penser au 500cb de Spark :

Continu, t'es sur une bonne voie là !

33Custom · **Inscrit le:** 02 Sep 2012, 23:44 **Messages:** 416

je suis d accord pour le garde boue
et pour le feu, je le dessandrai aussi mais pas de beaucoup, 2 ou 3 centimetres tou au plus

radesh · **Inscrit le:** 10 Août 2010, 22:43 **Messages:** 6369

Ouais le feu un poil plus bas pour se rapprocher du té inf serait pas mal...
M'enfin, si il y retouche il va encore le changer... :siffle:

latortle · **Publié:** 15 Mars 2013, 11:19

Ben moi je trouve pas mal la hauteur du feu

Par contre le garde boue à changer c est sur

bullcarbonne · **Publié:** 15 Mars 2013, 13:30

baz750 a écrit:

Pô mal

Il vient d'ou ?

concessionnaire peugeot cyclomoteur.

J'avais le meme sur ma 51 :pain:

bullcarbonne · **Publié:** 15 Mars 2013, 18:47

nist-r-racing a écrit:

Vous confirmez qu'il faut qu'il essaye de le descendre un poil afin qu'il s'aligne de profil avec le haut du réservoir et qu'il comble le grand espace entre le phare et le garde-boue avant de face ?

Sinon :miam:

Il est particulèrement compact :miam:

montage a blanc, je vais aligner le dessus du phare au dessus du resé, ou un poil + bas pour donner un effet plongant.

nist-r-racing · **Inscrit le:** 25 Avr 2008, 19:44 **Messages:** 3679

mathieu a écrit:

bullcarbonne a écrit:

nist-r-racing a écrit:

Vous confirmez qu'il faut qu'il essaye de le descendre un poil afin qu'il s'aligne de profil avec le haut du réservoir et qu'il comble le grand espace entre le phare et le garde-boue avant de face ?

Sinon :miam:

Il est particulèrement compact :miam:

montage a blanc, je vais aligner le dessus du phare au dessus du resé, ou un poil + bas pour donner un effet plongant.

tu l'as refait en blanc :confused:

Ah nan... Carton rouge là mec !!! :angry:

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