je veux me faire une petite prepa sympa, avec bras long, fourche inversé, roues sympa, vance & hines drag etc
bref je sais pas si je prends un 1100gsxr air huile, ou un 1200 bandit 1er model??

pour lafouine c est un 11 et pour les autres?

+11

si tu prends un 11r,t'auras déjà la fourche inversée mais ça n'aura pas le même impacte "prépa" que si c'est un bandit où tu mets une inversée...

bah sur le 11 y a deja une inversée,a moins qu'il mette une plus recente avec freinage radial,y aura pas le même impacte visuel qu'un b12 avec une inversée,pour le bras rallongé,que ce soit sur le 11 ou le 12 on est d'accord que ça sort de "l'ordinaire" et pour le vance drag pipe,c'est le même pour les 2...
c'est sure,je te comprends mat,mon avis est tout pourri,mais mon avis est a la hauteur de la question!
a part le fait que la "base" moteur est la même,c'est enfaite 2 bécanes complétement différentes et d’après moi,le plus important pour faire le choix est la hauteur du budget!

sinon,pour répondre simplement a la question sans donner d'avis,sans hésiter je prends le 11!

un peu d'accord avec toi!
moi ce serait le moteur du 12 avec les ac du 11 dans la partie cycle du 11 et une fourche avec freinage radial!

au fait,t'as noté que sur ma 1ère réponse où je parlais de la fourche inversée j'avais mis prepa entre " " ,comme apparemment pour toi changer la fourche n'est pas vraiment une "prepa"...

pour moi,il y a qu'une seule chose qui freine le niveau d'une prepa,c'est les sous!
dans un premier temps il y a l'achat de la moto,ensuite les pièces mais aussi tous ce qu'on ne peut ou ne sait pas faire et qu'il faut faire faire par d'autres...
putain,pourquoi je suis pas riche!

J ai deja fais une prepa sur un hornet avec un cul de gex ne t inquiet pas pour moi mathieu!!

Pour moi un 12 ou alors un 11

Un 12 ou un 11 je crois que tu peux trouver l'inspiration pour les 2....
Après ça dépend aussi du but de ta prépa, bricoler pour le plaisir, ou avoir un truc jamais vu ou encore avoir une truc vraiment efficace... bref chacun voit en chaque moto un but, par exemple pour moi un supermot s'il est joli tant mieux, mais je miserai d'abord tout sur la facilité de pilotage et le plaisir, en revanche ma prépa sur mon gex je mise pas du tout sur de l'efficacité ou quoi, mais juste faire une moto qui change un peu visuellement, me faire plaisir à bricoler des trucs simples ( pour le reste je demande) ...
Si je devais faire une prépa sur un style drag sans hésiter ça sera un 12, mais pas un bandit... un ZX12R !!! mais tu vois je ne me prendrai pas la tête avec un bras fait maison, je prendrai un kit tout fait... mon but serait de pas me prendre la tête et avoir une truc qui marche
Bref des avis sur la hauteur d'un optique c'est facile à prendre en compte, mais le choix d'une meule...

pour moi le choix est vite fait
autant j adore le B12 premiere generation, mais a moins de faire un truc facon cube, je trouve pas ca top en mode drag avec les coques d origines
tandis que le 11, le look drag avec les carenages d origine lui va a merveilles!!!!
apres ca reste deux bonnes moto et deux bonnes base pour un bon resultat final si on a pas des gouts de chiottes

bah tiens justement,un exemple de drag qui me pète la rétine,c'est celui que la fouine a dans sa signature!

d ailleurs plus de news de bang bang!!!!

Prend un 1100 et transforme le comme celui de la photo,si tu l'aimes comme ca.

Je crois qu'il avait marqué dans le post de sa prépa que ça allait être en suspend quelque temps car il déménage!