comme tu dit oui bas c'étais résine et mastic mes honetement c'etais bien fait car on voyer rien du tout

il devait y avoir la couche aller refait nous sa dignement

outch, genre de truc qui m'enerve. Tu dois avoir perdu 1L de contenance la

Rhooo le paté de mastique qui devait y avoir Y en a qui ont pas honte quand y bosse sur des meules

nickel le moteur comme ça par contre pas cool ton résé

Comme vous dites ses la merdasse jver voir pour refaire sa en tout cas c'etais bien fait et on voyer rien. Se qui me fait ch Ses que sa me fais perdre du volume et plus le restom

Roh les boules pour le résé..... bon courage pour nous refaire ca dignement! et sinon magnifique ton moulin et au fait tu vas pouvoir remonter le moulin dans le cadre sans souci?

tu peux pas le faire redresser au tire-clou par un carrossier?????

Oui je vais aller voir sa.
Sinon t'inquiette vinvin le moteur nikel je vien de le mettre il y a 5 min niquel comme papa dans maman. Je vous mes les photos des que j'arette.

besoin de vous les gars j'ai fais le gros boulet
j'ai débrancher mes bobines pour refaire les fils et aussi pour changer les antiparasite et j'ai rien repérer quand j'y ai panser c'étais trop tard.donc si quelqu’un aurais un schéma ou truc du style sa serai cool car j'ai rien trouver sur nenet

Le restom fait pas perdre grand chose...
Allé 40 cl...

Pour ton résé c'est chaud quand même, faut un bon carrossier pour sortir un trou pareil non
Bon courage

http://imageshack.us/photo/my-images/841/numriser0001it.jpg/

tout fraîchement numérisé

me suis planté, ca sert à rien ca ^^ du coup je suis aller voir sur ma meule, c'est un 750w mais normalement c'est pareil... alors j'ai une bobine d'allumage à l'avant,
le connecteur qui est vers l'intérieur du cadre, c'est le cylindre 2
le connecteur qui est vers la fourche, cylindre 3
et pour la bobine qui est à l'arrière du réservoir
en bas c'est cylindre 1
et en haut cylindre 4
J'espère t'avoir aidé bon bricolage

Ok merci bazz oui je pence aussi que ses chaud on verra bien.
Sinon merci vinvin ses simpa pour le coup de main mes sa a pas l'air foutu pareille
Car moi elle son toute les 2 devant derriere la fourche dans le cadre.

non c'est jouable, au tire clou en i allant tranquillement ça passe... ça peu au moin en redresser une bonne partie... faut vider le résé de son essence avant et bien le rincé plusieurs fois à l'eau pour virer toutes les vapeurs d'essence sinon ça te pète à la gueule au 1er coup d'arc!!!