Et au passage, pour ceux qui ne comprennent pas le pourquoi du titre de ce post, voilà la raison

et me voilà paré pour rouler un peu avec la mobilette!



je vais juste essayer dans la semaine un petit montage à blanc avec la coque de sv sur la boucle d'origine histoire de voir ce que ça peut donner

elle a déja pris un sacré coup de jeune, sympa cette tdf

carrément, ca change terrible, mais bon y'a du boulot encore ^^ compteur, réservoir, bati arrièreet puis le reste qui viendra au furent et à mesure ^^

et avec ce bôôôôô réservoir plat, tu vas pouvoir filmer la balade en Espagne

je prend le bandit, j'ai peur qu'elle me bouffe de l'huile la coquine.... faut que je roule avec un peu là pour vérifier ca

la tdf est vraiment terrible

Bon beh voilà, je me faisait chier alors je me suis enfin décider à lui poser la vignette d'assurance (il était temps) et j'ai bien remis mon réservoir du coup j'ai essayé de voir ce que ca peu donner avec le cul de sv et beh ma fois, j'avais bien mon truc en tête, j'adore ca!! et là je me suis juste positionner à l'arrache le guidon street, j'avoue que ca me tente rien que pour la position...

super c'est la premiere foisque je vois une prepa avec un cul de sv mais sa lui va tres bien

Merci bien! le but étant de faire un mix street café racer, le sv correspond parfaitement à mes attentes donc on va vite voir si ca va me plaire ou pas

tu as bien raison mon petit

en même temps c'est de ta faute si je fais ca, donc faut pas se demander d'où viennes mes goûts ^^

Bon voilà les nouvelles, j'avais complètement dépoilé la meule et je me suis rendu compte que j'avais les vis qui maintenaient la boucle arrière qui étaient complètement bloqué, on a été obligé de souder des écrou sur les têtes de vis pour pouvoir les virer mais bon maintenant c'est fait, merci à mes potes qui ont essayé de me dépanner, sans eux, on a vite fait de se retrouver dans la merde quand même ^^