a y est, l'avant est terminé, phare clignotant et support de compteur (de velo), samedi je vais chercher un train de pneus neufs, et demain, je met le gelcoat.

J'ai aussi mastiqué le reservoir ou il y avait le signe kawa.
Photo demain soir

Bon, aller hop, au boulot, je vais aller poncer le reservoir

je reste ébahi

Du nouveau

Les petites pattes de phare



Découpe du couvercle de phare



Et voilà ce que ça donne



Le support de compteur de velo, il n'est pas encore fixé. J'ai mis les temoins de point mort et pression d'huile sur le té de fourche



La coque sortie du moule que j'ai du découpé car je n'arrivais pas à la sortir, j'aurais du faire un plan de joint



Le train de pneu neuf, des bridgestone bt14, ils etaient en promo alors



Pour les plaques en alu sur le coté, c'est quoi le mieux, 2 ou 3 trous, il y auras une grille dérrière après

hummmm
3

Bon ben ça va être trois trous alors

Ouais trois sa le fait

au pire, si ça te plait pas, t'aura toujours l'occasion d'en faire à nouveau...

superbe, ya du graos boulot, pour une meulle qui deboite et qui est carremen unique

moi je dirais 2 trous

ah ouais ça commence à envoyer, j'aime bien le style de la meule ça change et ça fait pas vieillot je trouve !!

sinon pour les plaques, pareil que hornet 2 trous je dirais !!

ouais ben en faite, en regardant bien, ce sera 2 trous, 3 ça fait trop chargé

Sinon, j'ai fait un peu de peinture ce week end



J'aime bien la bande noire, ca fait ressortir le bouchon de reservoir





Parcontre, la coque a plein de défault , je suis dégouté, ca ne se voit pas sur les photos mais c'est vraiment pas joli, faudrait que je la refasse bien nickel, mais en attendant.......

C'est ma première fois.......

en tous cas, une chose est sûre, elle a une sacrée gueule cette choucarde !!! pour la coque et bien tu peux te dire que c'est en forgeant que l'on devient forgeron. les petites erreurs font les grandes réussites.

Merci ça me rassure