Bonjour à tous ,
suite à un accident que j'ai eu l'an dernier avec mon bandit 600 s an2001 ,
j'ai décidé de refaire ma moto ,après avoir installé un train avant de gsxr 98
je me suis attaqué au train arrière mais une fois celui-ci monté impossible trouver une solution pour ma suspension arrière
et en parcourant les pages du site j'ai eu l'heureuse surprise que FIFIDU 50 avait déjà réalisé ce type de projet .
Alors est ce que quelqu'un pourrait m'expliquer quelles modifs faire pour le système basculeur et biellettes d'amortisseur arrière ?
je suis sur la Martinique et il n'y a pas motard qui puissent m'aider sur mon projet !
cordialement BRUNO

File te présenter méchant !!!

MERCI de me souhaiter la bien venu
et non je ne suis pas venu que pour cela

sa ou fé ?

Pour mon bandit 1200 pour l'armoto de de GSXR 2005-2006 ca donne ca :



Alors ca passe juste en diamètre. Besoin de rondelle pour pas que les biellettes touche l'amorto. Besoin de tige fileté plus longue. Et au finale on a préféré soudé plus haut les supports du bati pour ne pas endommager la cinématique (c'est juste pour la boite a air).

Voila, je connais des mecs dans Alizés Moto Club qui t'aiguillerons vers des pros

Sinon, j'ai un bras alu de bandit et un amorto noir... si tu changes d'avis.

Sa ou fé misié BISON ?
merci pour ta réponse et ta proposition , mon problème est que j'ai monté un bras oscillant de gsxr k7 sur mon bandit et les supports de biellettes sont inversés sur le BO et j'ai l'impression que mon basculeur ne fait plus trop bien sont travail

bonjour ARSOUILLE je voudrais bien me présenter ,mais je ne sais pas où ?

dans general

mes des tofs !!!!

ok je vais gérer cela et mettrai des tofs

voila quelques photos

avec système biellettes et basculeur bandit

mais l'arrière monte trop

Et maintenant avec système de basculeur et biellettes modifiées de GSXR

la hauteur est nickel

mais mauvais fonctionnement du système très peu de débattements!

garde le systeme de gex, c'est pas mal... juste refais des oreilles sur ton cadre, est aussi rachete la biellete entre le basculeur et le cadre (la tienne a l'air couper)

merci pour l'info, mais faut il que je garde la même hauteur des oreilles d'origine ou faut il changer l'angle (mettre les oreilles plus haut) ?

Voir comment travail la cinématique d'origine en utilisant une sangle a cliquet.
Je pense que les biellettes d'origine son fixé plus haut dans le bati. Un tof ou la Revue Technique constructeur du BO serait le bienvenue.