Hello

Je suis tout nouveau sur le forum, bien que je suis tous les projets en sous-marin depuis un moment.

Je m’appelle Kévin, j'ai 25 ans et je vis en Essonne.
Ça fait environ 8 ans que je roule en 2 roues.

Fin de l'été dernier (du moins ce qui y ressemble...) J'ai acheté un vieux RF 600 RR à un monsieur en Val de Marne. C'était le premier propriétaire

La machine est assez saine, mais à mon gout c'était pas assez "monster"

Du coup j'ai commencé à tout changer.

Voici à son achat :





Elle était dans son jus pour la crasse

Puis j'ai attaqué le démontage :





Coté carburateurs :







Mais pas trop abimés :



Ensuite, j'ai commencé sa métamorphose :

Une fourche de GSX-R 600 K7 :



Des roues de Z750 K9 :



Freinage de GSX-R 750 K7 avec des durites tressées Goodrige :



Je les donne si quelqu'un les veux...

Et des commodos de GSX-R 750 K7 :



Un train arrière de GSX-R 750 K8 :





Puis j'ai "accidentellement" coupé le derrière :





Mais ça ne me plaisait pas vraiment. Mon meilleur ami a croutée sa vrai Gex l'année dernière du coup j'ai hérité du cul endommagé.



Donc hop hop hop on sort la meilleure amie du motard, la disqueuse et on présente :

















On commence à souder :













Et on contemple l'énorme travail de fainéant ^^ :





Puis achat d'un té supérieur de GSX-R 1000 K4 (pour garder le neiman à sa place) :











C'est pas droit, un des supports arrières que j'ai récupéré est cassé sur sa fication basse :/



J'ai fait deux trois coups de scie propres histoire de guider le réservoir en place :



Après j'ai commencé à étudier les caches latéraux :





Avec un peu de fignolage à la lime :





Puis dans la lancée j'ai commencé à tout décaper :



Et peinture :











Ensuite remontage :











Avec le RX2-N que j'ai acheté il y a 4 ans...














Voili voilou.
J'en oublie surement, je mettrais tout ça à jour j'ai encore du neuf !

A vos claviers !

T'as déjà bien avancé !
A mon avis il y en a plus d'un qui va te demander la meule d'origine quand tu vas rouler, c'est pas courant un RF !
Fais attention que le cul soit pas trop long, là on se rend pas trop compte sans pneu...

...je plussoie ! Super taf sur la boucle ! Ca risque de faire un truc pas mal...mais son derche paraît un peu long sur les tof...à suivre !...

Pareil sa me parais un peu long l'arrière , par contre il y a du bon boulot

j'aime bien , sa a l'air de bien rendre! pareil que les autre.. peut etre l'arriere un poil trop long? a voir une fois remontée!

en totu cas base pas courante et de bonne idées!

Très sympa vite la suite

Beau travail !
La suite ! La suite

bein toi,quand tu ouvres un topic,tu fais pas semblant et t'es pas avare en photos...c'est cool!
comme les autres,je pense que ça va faire un poil long la coque,meme avec le pneu mais par contre,c'est une tres bonne idée de prendre un rf comme base,deja que c'est pas courant sur la route mais modifier en street,si tu ne mets aucune inscription,tres peu de motards vont deviner ce que c'est et c'est ça qu'c'est bon!!!!
et les trains roulants!!!!

tu fais pas reprendre les soudures ? ca me parait trés solide cette affaire !

oui les soudure ne sont pas si belle!
j'espere pour toi que ca seras costaud asser!

Top la peinture du cadre!! C'est quoi comme peinture?

wow tout ça en 1 journée !

T'es bien parti ! pareil que les autres pour le cul, t'as pas une photo bien de profil ?

c est vrai que les soudures ne sont pas top
mais sinon du jolie matos et une bonne bouille pour le moment

sympa mais pareil que les autres, le cul un poil long a priori

Toi t'es un furieux, super taf pour l'instant.
Et puis rabote lui le fion !