voila mon support, il reste les pattes a souder et ajuster :

Je le trouve étrangement compliqué ton support...
Y-avait pas moyen de faire plus simple ?
Il se voit pas trop avec le phare en place ?

+1 on dirait un truc fait d'origine par un ingénieur nippon...

Faut dire que je fais des choses simples depuis le debut !!!!

Comme BAZ..... Tu y mets quoi sur ton support ???
Optiques + TDF ?

Je vais fibré autour de mon optique (style se rapprochant des plaques cross) en laissant les tiges apparente a certains endroits (sous le phare et sur les cotés). La j'emporte ma tète de fourche pour lui faire les finissions. Mon châssis est démonté et expédié chez le peintre. Donc pause de 15 jours sur ma bandit.

Pour les tofs, face avant :



sous le phare :



3/4 arriére :



Le cul :

Ok ok ok....... Tu laisses ce cintre ou tu prévois genre cintre plat ?

Comme ca et un gros fibrage.

Bien sur les soudures seront refaites.

..... même pas un peu plus plat ?

Je comprends pas ta question

Je suis noeud noeud ce soir

Un petit dessin... stp

Je te parle juste du guidon. Tu laisses celui qui est sur tes tofs ou t'en changes ?

Je le changerais plus tard... un plus plat

L’apéro costaud au rhum paille... ca me reussit pas ce soir ! lol

Ahhhhh tout s'explique ! Moi j'attend le retour de ma moitié du taf. Avant d'ouvrir le sky.....
Un p'tit Glen Deveron de 10 ans....

pour le feu je prendrais une photo de mon cul(la moto hein ) demain pour que tu vois comment le mien rend, si ca peut te donner des idées.
et pour ta face avant j'ai hate de voir ce que tu veut faire

Ma tronche ressemble a mon cul ce matin, j'ai la tête dedans

Aujourd'hui, je démonte ma bandit pour peinture. La couleur du cadre est jaune amortisseur, les autres carenages seront noir satiné (parcontre plus tard). Pour la tète de fourche, un truc dans le genre :