J'avais monté un compte tour sur mon sv piste. Un gros truc tuning mais le shift light était énorme et c'était top. En réglage y'avait 4, 6 ou 8 cylindres
Du coup avec mon sv, ça tournait à mi-régime, mais je m'en foutais, une fois le shift light réglé, c'est tout ce qu'il me fallait.
Mais bon, j'ai commandé un koso dl03sr, je verrais bien. Pour la différence de prix avec le chinois faut pas s'emmerder (122€ livré), et je le trouve plutôt sympa

Ø extérieur 72 mm et 30 mm d'épaisseur, plus gros que le danmoto.
Y'à plus qu'à bricoler une fixation pour le fixer juste au dessus de l'axe de direction. Les fils devraient passer dans l'axe pour ne pas être visible.
Il m'attend à la poste, je vais le chercher demain et jvais commencer à regarder ça
