Hello les gays,

Pour ICARE!

Comme je t'ai dit par MP montage pas top mais bon c'est des idées de montage

Embase collier colson :



Fixation sur la boucle arrière :

Fixation devant l'allumage (petit soucis avec la ré-aspiration du liquide) :



Fixation le long du radiateur (collier à travers le radiateur, merci Waner pour l'idée) :



En espérant que ça puisse t'aider!

Merci pour toute ces proposition, vous êtes au top

Tu as mis directement les durites dans le réservoir en plexi ou tu à utiliser des raccords style plomberie ?

C des raccords qui se vissent sur le vase icare

Merci

Les choses bougent enfin!!!!! MOTIVATION RETROUVEE (roulage du côté de Montpellier le lendemain de ma récupération du permis, j'ai intérêt à l'avoir finie)

Merci à mon père qui m'a bien aidé ce we côté moteur

Nettoyage carbu (hyper crade, plein de merde type poussière mouillée dedans), réglage aiguille (relevé de 2 cran pour voir si le trou (un gouffre avant que j'arrête de rouler) à 5000 en arsouille disparait) remplacement pipe admission, synchro carbu

Et surtout test compression et là ouf mon moteur est encore très bon mis à part que la fuite au niveau des joints de queue de soupape est confirmé (un peu trop de compression due à l'huile présente). Dans un premier temps je vais essayer un produit à mélanger dans l'huile à la prochaine vidange!

Normalement la compression est donnée à 12 bars :



Du vu et revu mais je trouve que ça colle parfaitement au style que je veux lui donner (en même temps pas forcément les moyens et le temps d'innové...)



La jante devrait être dans le garage le we prochain

Merci à Skull et encore merci à Yoschi de l'avoir rapatrier et de nous avoir fait découvrir Dub Performance (je suis encore sur le cul en repensant à la qualité de leur travail )

Pour ceux qui ne connaîtrait pas encore... : http://www.dub-performance.com/

Pas de soucis, bon montage

tu la pas chopper sur LBC ton monobras par hasard car j'ai vue le meme ya pas longtemps

(c'est LBC qui est venu à moi )

J'ai une question aux rois de la transfo de fou unique, débile.... (montage d'un monobras de vfr... )

J'ai fait un montage à blanc et j'ai quelque chose qui me chagrine, avec l'entretoise du monobras je me retrouve pas mal déporté avec la bague de serrage vers l'extérieur et du coup je n'ai plus assez de filet sur l'axe pour que l'écrou freiné soit utile, est-ce normal ou bien est-ce que j'ait une couille dans mon montage (cote entretoise conforme aux cotes donné par le grand tuyauteur, empilage dans monobras OK)

De plus si je prends la largeur du BO origine par rapport au monobras + entretoise je n'ai pas la même mesure (j'ai mesuré mais pas noté, je ne m'en souviens pas de tête), le monobras est plus grand de 1cm (environ)

C'est un montage monobras RC36 (skull stp?) sur SC29

Dois-je refaire une entretoise, reprendre en longueur la bague de serrage...?

J'aurais besoin d'une confirmation de mon soucis, plantage, normal.... svp

Photo du montage :







Merci

Sinon put... je suis trop content!!!!

(certes pas intéressant, mais envie de poster ça)

Ça va lui donner une bonne gueule le monobras!

Pour l'histoire de la bague j'ai eu le même soucis en montent le mien du coup j'avait passer la bague au tour pour la raccourcir un peut mes je pourrait pas te dire de combien ( juste de quoi rattraper un peut de filetage sur l'axe)

apparement sur son topic l'entretoise fait 35 de long et sur le miens 32mm