apparement sur le site bihr ils n'ont que des roulements de direction en stock :/
Donc je veux bien que tu regardes a ton magasin si il y a , et au niveau du prix ca revient a combien a peu pres?
il me faudrait seulement du coté droit .

un quelqu'un saurait comment je peux faire pour reparer ces rayures de fourche?
Sinon personne qui connait quelqu'un qui vendrait une fourche de cagiva a bon prix? ou juste le coté droit?

t'as regardé sur le site leboncoin.fr ??? on trouve pas mal de trucs là dessus...

Tes rayure sont profondes ?
t'as pas une tof pour ce rendre compte ?

les rayures sont assez profondes pour que l'huile fuit du joint spy
voila une photo :

A l'epoque ou je bosser dans la moto...j'ai eu des trucs similaires
d abord tu les estompes a la pierre a huile avec un peu d'huile de vaseline (oui je sais c'est bizzard comme technique mais ça marche)

ensuite lorsque ça n'accroche presque plus au doigt tu les degraisse bien....
la tu les etame avec une gazinette tu chauffe le tube suffisament pour que l'étain fonde dessus pas trop non plus pour ne pas faire bleuir le tube

l'étain va combler le reste de la rayure et pour finir tu polie le tous
ça ce vois pas trop si c'est bien fait et tes joint (que tu auras bien entendu changer)ne suinterons plus car la lèvre passeras en douceur au lieu d'accrocher et d'être détériorer ....

mouarf ca m'a l'air sacrément compluqué comme technique
pierre a huile? 0_o je peux trouver ca ou? c'est pas ce qu'ils utilisent pour polir les épées ca? 0_o

Sinon tu connaitrais une entreprise spécialisé qui pourrait me faire ca?

pas con ta technique avec l'etain
par contre c quoi la pierre a huile ?

C'est une pierre de forme rectangulaire (la plus part du temps) avec un grain hyper fin utiliser pour ebarber les outils aprés affutage...tu vas dans n'importe quel magasin de bricolage et tu demande a un vendeur ...il te conseilleras
pour la premiere utilisation tu la laisse une nuit dans : soit de l'eau ou de l'huile tous depend de l'utilisation que tu en a...elle va ce gorger du liquide que tu auras utiliser et aprés il suffit d'en mettre un tous petit peu pour le travail...
>>nenmacil si tu veut je te le fais tu me demonte le tube et tu me l'envoie
je te fais ça et te le renvoie les frais de port a ta charge bien entendu....
tiens moi au jus

RHOO ca me tente ca ^^
je te tiens au courant de quand je te l'envoi , je vais carrément démonté le fourreau du plongeur pour minimiser les frais de port ^^ (jamais démonter une fourche inversé mais ca me fera une premiere experience ^^ )
je te tiens au jus
encore merci ^^

Bon quelques nouvelles , j'ai trouver un train avant de cagiva planete pour pas trés cher , par contre me manque 'laxe de roue qui va avec et les entretoises prévu a ce train avant ! donc j'ai fais un petit montage a blanc voir ce que ca donnait , j'ai aussi fais 2 plaques d'alu qui soutiennent la plaque phare avec des colliers de fourche .
bref les photos en diront plus ^^









voila^^
bon j'ai pu qu'a commander ce qu'il manque , j'espere que ca me coutera pas trop cher :x

Cool tu peux faire une photo de plus loin que l'on voit l'ensemble...

pas mal mais c'est vraie que la tête de fourche et bien loin de la fourche c'est plus sympa coller je trouve

beaucoup trop loin....ca faitn "moto girafe" là..

Pourquoi tu t'es fait chier a faire ca ?

Pour les compteurs? Car la franchement ca le fait pas