bah tu peux trouver des kits pour le brider à 34ch en Suisse ou Belgique (et encore, c'est pas dit ...) mais ca ne sera pas homologué en France ...

Je suis actuellement bridé donc c'est 34cv sauf que depuis le 19 janvier il y a eu une réforme ou l'on peut avoir jusqu'à 47,5 cv avec une moto ne faisant pas plus du double de cette puissance soit 95cv max

Par exemple j'ai un 650cc et pourtant je suis bridé donc çà ne veut rien dire

si tu as le permis 34ch, tu ne peux pas avoir une moto de 45ch hein, mais en effet, les motos qui correspondent aux nouveaux permis répondent au rapport poids/puissance en full

un ER5 34ch peu être conduit par un nouveau permis, tout comme un Z800e en 45ch, mais le contraire n'est pas vrais.

forcement les concessionnaires ont intérêts à te faire croire le contraire ...

Mais mon pro suzuki lui il peut la bridé ? Car je le veut juste sur papier après je m'en fous je vais quand mêmela débridé en peut de temps

Bon quelque photos de cadre de dirt à la réception









Le moteur qui va être équipé d'un petit 70cc qui développera 18cv

















Petite commande pneu slick stage6 cup, pneu avant drag, kit 70 prépa et revu













Booster d'échappement retouché



Transfère retouché









Il y à de quoi graté encore

[imghttp://img4.hostingpics.net/pics/731650DSCN3150.jpg][/img]

Fini





Renfort du cadre













Voila il ne reste plus grand chose avant le remontage, sa sera le moment le plus important

Et enfin mon 125 nsr jc22r d'origine à la réception



Débridé avec la ligne tyga









Et le nouveau gex 750 que j'ai échangé contre la 125 nsr

ha, tout de suite avec des photos, ca va mieux

Oui sa parle beaucoup plus xd

C'est clair, bon courage

Pour un drag, tu devrais monter l'arriere en rigide, exit l'amorto.

J'ai des carbu de 48mm si tu veux

L'amorto évite que je part vite en weeling, ce type de montage à était testé par perf unit et et les résultat sont bon car tu à moins de perte de temps au démarrage.

Pi le proto est pour ma nana

Non c'est un poil trop gros

A bon...

Elle doit pas avoir le droit a grand chose alors

Je comprend pas

Bon quelque photos de l’avancement

Voila la petite selle que j'ai reçu samedi et que j'ai retapissé avec l'aide de ma copine en marron chocolat. J'ai également monté le cadre et peint pas mal de petite chose du genre, support de disque de frein, barre rigide, moteur et fourche.

Enfin bref pas mal de pièces et surtout beaucoup de temps car la peinture sa ce fait pas en 5 minutes p!

La selle à la réception (avec un tout petit troue à l'arrière)





Mon beau vinyle marron love! sa change un peut du noir classique :P











Un autre kit plastique que je vais vendre, 12€ frais de port inclus sa va ???



Moteur peint en .... caméléon Dracula









Voila voila

Heu tu vas avoir un problème là.
Ton amortisseur va travailler a l'envers... Au lieu d’être compressé, il sera étiré...

ca va pas faire un peu bizarre toute ces couleurs ?