Bon un peu de news, depuis le temps……

J’ai remonté mes freins et installé les durites avia (durites by Chris)
J’ai trouvé un échappement lazer, et un garde boue carbone de R1.
L’échappement est positionné (le support est provisoire…)

Pour qu’elle roule il me reste encore à :
- Déplacer le neiman
- Câbler le compteur
- Faire modifier le collecteur pour adapter le « silencieux »
- Installer les écopes avec les clignos
- Finir l’installation des selles

Quelques photos

Pas mal les petites news ! Elle va être pas mal du tout !!!!

tres belle machine !!!

j'aime bien ce pot mais t'as pas peur que ça gueule a mort

Effectivement je pense que ça va chanter, j’ai tilté que une fois le pot acheté…
On verra bien

il chante correctement, un pote a le même sur son hornet, le truc a pas faire c'est enlever les brides de chaque sortie, tu risque faire un bruit de dragster a l’arrêt et appeler les en roulant car là tu sera en fuuullll llleee bbbooorrrdddeeelll

De retour! Je me suis sorti les doigts, elle est quasi terminée pour rouler. La déco, ce sera pour plus tard.

Parmi les news:
Compteur branché
Neiman fixé
Tête de fourche fixée
Coque arrière fixée
Selle passager fixée
Selle conducteur retaillée terminée
Ecopes installées
Jante arrière changée (l'ancienne avait un plat)

Il me reste à faire pour rouler:
Régler le compteur
installer les clignos avant sur les écopes
installer le feu arrière, clignos, plaque d'immat
remonter l'échappement (je repasse en origine sous la selle)

Quelques photos du jour:

Ca à l'air pas mal ton histoire, dommage ça manque un peu de recul sur les photos

Ça faisait un moment qu'on l'avait pas vu celle ci, t'as fait un truc sympa !

Le problème c'est que je peux pas la sortir de l'atelier facilement, du coup je la termine et après elle ira dans un autre bâtiment. Du coup je ferais des photos en extérieur une fois terminée.

le lazer est sympa mais pas facile a loger.
j'ai peur qu'il touche quand tu penche, faut réussir a l'aligner avec la moto et faire un coude avec la ligne, moi j'ai réussi a mettre mes deux lazer sous le moulin, ça peu te donner des idées.

J'ai revendu le laser, je repasse en origine sous la selle pour pouvoir rouler au plus vite.

c'est mignon tout plein.