bon alors, pour poursuivre ma préparation, je voudrais vos avis pour un kit chaine neuf:
pour ce qui ne suivent pas
900 cbr de 93 en street, avec monobras de 800 vfr rectifier par Mr Béca
impératif, chaine avec maillons rouge, et j'aurai bien voulu la couronne annodisé rouge
j'ai besoin de plusieurs conseil:
quel marque prendre?, D.I.D, Afam, France equipement ..... ?
je voudrais une démultiplication qui me donne la patate sans passé par une couronne de stunt
couronne alu ou acier?, les pour et les contres !!
et il possible de prendre le kit chaine à la carte?
VOILI VOILOU, j'attend vos commentaires

tu connais le nombre de maillon que tu as besoin ?

Chez France équipement, tu peux faire a la carte. Pour la couronne rouge tu peux la faire anodiser après, c'est un traitement industriel que font certains chromeurs. Et pour la couronne alu, comme c'est plus léger on gagne un peut en inertie. Mais si tu oublie de la graisser, elle dure pas longtemps.

tu pourrais pas la peindre plutot?

non je ne sais pas se qu'il faut pour que ça pousse

MDR
Ça doit etre mon 3 ème!!!
Dont 2 en street.
Ça fait 21 ans que je roule en moto et j'ai eu pas mal de sportive même si aujourd'hui je suis en 700 deauville pour aller au taf
Mais je roule tout les jours , pas comme certain

15x44.
Envoi un MP je peux t'avoir tous ça .

Non jamais essayé autre chose que l'origine,
C'est pour gagné tu temps que je demande vos avis.
Chris#111 doit avoir la solution

Ta eu mon MP ?, j'ai pas l'impression que ça a fonctionné

Reçu je regarde ça demain

attention à la longueur de chaîne

"900 cbr de 93 [...], avec monobras de 800 vfr"

LE monobras de 800 vfr à la particularité d'avoir la meme longueur que le bras d'origine

chance !

je ne le savais pas

une couronne alu c'est moins lourd mais la durée de vie est forcément moindre qu'en acier.

pour ta démultiplication vu que tu changes tout le kit chaine je te conseille vivement d'éviter de diminuer le nombre de dent du pignon, mieux vaut augmenter la couronne.
un pignon plus petit c'est plus de perte à l'enroulement et surtout la chaine risque de frotter sur le patin, surtout si tu as rehaussé un peu.

pour ce qui est du rapport ça se calcule facilement c'est une règle de 3.
reste raisonnable car tirer trop court c'est pas agréable non plus. calcule de façon à retomber comme avec couronne et psb -1 dent en général c'est suffisant.
ça devrait donner 3 ou 4 dents à la couronne.