Si si c'est trop large faut que je matte sa de plus près il est déjà recoupe

Super taff !

pouwaaaa, ca claque

comme les autre guidon trop large et tdf trop haute

Les durites avia pour les freins et l'embrayage comande a Chris
Les AAC de gex sont en chemin!!!
Faut que je comande mes gicleurs, batterie, PSB, mise a l'air libre du rese de gex et quelque vis a droite a gauche!!

Durite reçu le carbon look passe vraiment Bien
Mauvaise nouvelle du week end deux vis de palier d'aac casser
Sinon psb et batterie comander

le passage de roue fait trop rouge , il aurai fallu je pense mettre juste la partie plate en noir comme sa tout le châssis rond aurait mieux ressorti

J adore les photos de devant cela va super bien mais l arrière trop rouge.


Mais tu as fait du bon taf

Merci!
Moi le PDR je trouve qu'il choque moins que se que je pensais!!
Enfin après les goûts et les couleurs...
Sinon je suis dans l'électricité en ce moment feu compteur phare mes clignotant ne clignote pas
Sa c'est en attendant que le père passe par chez moi extraire mes vis de palier d'aac casse.
Après la carburation je pense mettre des GP en 130

Oui je tes répondu
Ta pas reçu??

Ah merde désole
Merci mat´ normalement tout est branché mais jatend de mettre le moteur route pour le compte tour et je vais voir pour la jauge

bien avancé par la... t'as de la chance que mon taf m'enmerde ! lol

lol merci bison
alors les vis de paliers d'arbre sont extraite et tout est recalé!
mes pièces usiné sont arrivé






je pense attaqué le montage du bras le week prochain!!

voila la releve



j'espere la faire craqué ce week end aussi avec la carburation d'origine si je trouve une nourice!
le faisceaux est bien avancé il reste juste compteur a finir pour le calibré
petite patte de pot a faire et 2-3conneries

propre les pièces usiné elle va claquer sévère avec le BO

Merci les copains!!

ta viré ton film rose sur l'optique

C'est pas rose c'est rouge
Je verrais plus tatd