Tres bon tout ca , pressé de voir en tof tout ca , et ui en meme temps sans frein pas évidant d'aller vite , c'est sur !!!

le masque a gaz, jettait septique, mai je doit avouer que ca lui va plutot bien

et qu'est-ce que tu foutais sur la route avec un taudis pareil

ben comme ma remorque a pété et que j'étais attendu, j'y suis quand meme allé ^^
j'ai l'habitue des breles qui tourne pas rond avec mes brelons de stunt ^^ c'est pas un 900 cbr sans frein avec la fourche desserré qui me fait peur si tu voyais mon cb

putain moi ca morai fait flipe ! joubli une vis, je redemonte tt pour trouve

putain ta becanne est vraiment terible, pour synchronisé les jantes tu comptes faire quoi, toutes les deux noir, ou chromé ?

et ta jante tu as mis quoi comme pneu dessus?

vivement qu'on se retrouve tous un jour pour rouler ensemble !!!

ultra violent ton fight je suis tres tres fan

non je pense pas du tout toucher a la jante avant, je la kiff comme ça, ca lui donne un ton plus agressif je trouve, bien sur les photos ne donnent pas forcement le meme effet,

je vois que tu es de chateauroux, moi je traine régulièrement sur les-angles, et pujaut pour le para, faudra se rencontrer pour balader dans cette belle région.

sinon merci pour les commentaires, ca fait plaisir des yeux ^^

je kiff la roue arriere+monobras ca defonce
et niveau maniabiliter ca donne quoi?

Y as pas de souci des que tu passe dans le coin envoye moi un mp pour qu'on se fixe ca

poltic


sinon il claque bien, juste le masque à gaz devant j'aime pas trop, c'est la deutsh touch on va dire

Salut Poltic, tu as commandé un régulateur pour rien à mon avis. Il a un role pour la charge de batterie et l'éclairage mais pas pour le démmarage.
Tu as vérifier la tension de ta batterie pour commencer? Si elle est en dessous de 11v, elle est naze, met la en charge.

Ensuite ensuite éssaye de lancer ton moteur en retirant les 4 bougie pour voir si les cylindres ne sont pas pleins d'essence. Si c'est le cas, tu es bon pour une vidange car tu a probablement de l'essence ds le bas moteur aussi.

évite de rouler sans pompe à carburant car tu vas manquer d'essence ds les carbus et risque de rouler trop pauvre. De plus (c'est le scénario catastrophe ) si ton robinet à dépression ne fais pas son djob, tu n'as plus de pompe pour faire tampon. Du coup tu risque de remplir tes cuves de trop (à l'arret moteur couper) et donc également si tu as un pointeau qui fait la geuele de remplir tes cylindre et donc ton bas moteur... C'est un panne plus courante qu'on le croit sur les pétoires un peu agées ou qui ne roulent pas assez

vraiment sympa ce street et je kiff de trop le masque a gaz comme plaque phare

bon j'ai ma nouvelle batterie, mais rien , demarre pas, pas un seul bruit quand j'appuis sur "start"

comment on test les relais ??

Tu dois entendre le relais coller quand tu alimente les bornes de commandes (les 2 petites) mais si tu entends "clac" c'est qu'il colle. Ensuite tu vérifi qu'il y ai continuité (au hométre) entre les 2 grosses cosses. Aprés du test direct ton démarreur en l'alimentant en direct.

Tu à fais ce que je t'ai dis avant avec les bougies? Tu as remis ta pompes?