Café Racers !

baz · **Publié:** 18 Nov 2013, 16:49

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richard · **Publié:** 18 Nov 2013, 21:24

L'esprit motard a foutu le camp depuis longtemps dans les grosses conscessions et pas que chez Ducat.Tout n'y est que bizness etc...Un peu comme partout d'ailleurs.

Mitchell60 · **Inscrit le:** 21 Sep 2012, 21:55 **Messages:** 419

Stephayabusa a écrit:

mathieu a écrit:

Stephayabusa a écrit:

C'est vrai, le truc le + chiant sur une Ducat (vu le tarif :cochon:

) c'est les emmerdes que tu achètes avec.
Pour avoir eu un 998 il y a qques années, je l'ai gardé 3 mois, elle en a passée 2 à la concession.
Sinon quand ça fonctionne, c'est du bonheur à rouler.

perso j'adore les 3/4 des ducat mais je ne me vois pas du tout dessus et encore moins l'esprit ducat.....a la limite je préfère les mecs qui roulent en HD que en ducat car vla comment ils se la pètent :vomi:

Je n'ai pas l'esprit Ducat non plus, j'avais juste eu un coup de cœur à l'époque (1998/99).
J'ai voulu me faire plaiz.
Je suis rentré 1 fois chez Ducat à Poitiers, je ne me suis jamais senti aussi mal à l'aise dans un garage moto.
Forcément j'arrive en MT-01, toutes les conversations s'arretent, tout le monde est affiché Ducat de la tête aux pieds (surement même le string des nanas :pain:

)
Bref j'ai regarder vite fait et je me suis barré.
Pas un mot de personne, même pas du Boss.

Il m'est arrivé la même chose chez HD à la croix verte. En plus j'ai balancé une vanne pas méchante sur les hd, j'te raconte pas les regards qui fusillent....

Pamy44 · **Publié:** 18 Nov 2013, 22:18

richard a écrit:

L'esprit motard a foutu le camp depuis longtemps dans les grosses conscessions et pas que chez Ducat.Tout n'y est que bizness etc...Un peu comme partout d'ailleurs.

c'est vrai mais avec l'aide de "la crise" c'est ce qui les poussent à la faillite....beaucoup de motards préfèrent les petits garage où le mecano vient te serrer la main plein de cambouis pour t'expliquer et même té montrer le soucis sur ta bécane quand les concessions rechignent à faire de grosses réparations autre que les petites révisions souvent sur les motos neuves qu' ils ont vendus...un petit garage n'à aussi pas les même contraintes et chiffres à faire qu'une concess donc est plus libre,s'il veut s'arrêter une demie heure pour boire un café et discuter avec un client,c'est son problème et y à pas quelques'un derrière pour lui mettre la pression.....
Perso ce que je n'ai jamais aimé avec les concess,c'est de déposer la moto et de la récupérer après sans jamais voir la tronche du mec qui pose ses mains sur ma biche....

fibz · **Publié:** 20 Nov 2013, 17:36

Pamy44 a écrit:

richard a écrit:

L'esprit motard a foutu le camp depuis longtemps dans les grosses conscessions et pas que chez Ducat.Tout n'y est que bizness etc...Un peu comme partout d'ailleurs.

c'est vrai mais avec l'aide de "la crise" c'est ce qui les poussent à la faillite....beaucoup de motards préfèrent les petits garage où le mecano vient te serrer la main plein de cambouis pour t'expliquer et même té montrer le soucis sur ta bécane quand les concessions rechignent à faire de grosses réparations autre que les petites révisions souvent sur les motos neuves qu' ils ont vendus...un petit garage n'à aussi pas les même contraintes et chiffres à faire qu'une concess donc est plus libre,s'il veut s'arrêter une demie heure pour boire un café et discuter avec un client,c'est son problème et y à pas quelques'un derrière pour lui mettre la pression.....
Perso ce que je n'ai jamais aimé avec les concess,c'est de déposer la moto et de la récupérer après sans jamais voir la tronche du mec qui pose ses mains sur ma biche....

t'a tout dit !

Pamy44 · **Publié:** 20 Nov 2013, 19:04

fibz a écrit:

Pamy44 a écrit:

richard a écrit:

L'esprit motard a foutu le camp depuis longtemps dans les grosses conscessions et pas que chez Ducat.Tout n'y est que bizness etc...Un peu comme partout d'ailleurs.

c'est vrai mais avec l'aide de "la crise" c'est ce qui les poussent à la faillite....beaucoup de motards préfèrent les petits garage où le mecano vient te serrer la main plein de cambouis pour t'expliquer et même té montrer le soucis sur ta bécane quand les concessions rechignent à faire de grosses réparations autre que les petites révisions souvent sur les motos neuves qu' ils ont vendus...un petit garage n'à aussi pas les même contraintes et chiffres à faire qu'une concess donc est plus libre,s'il veut s'arrêter une demie heure pour boire un café et discuter avec un client,c'est son problème et y à pas quelques'un derrière pour lui mettre la pression.....
Perso ce que je n'ai jamais aimé avec les concess,c'est de déposer la moto et de la récupérer après sans jamais voir la tronche du mec qui pose ses mains sur ma biche....

t'a tout dit !