Oui, ça fait trop long selon moi ...
Mais tu peux peut-être la raccourcir au niveau de ton assise, qui est généralement trop profonde.

+1

'perso je trouve pas!

bon j'ai bien reflechi ....

je me dis qu'un cul de GEX k6 ca peut dechirer !!!!
comme le 900 CBR en couv du 1er streetmonster ??

reste plus qu'a trouvé les pieces

Kler pas évident...

bon allez !!
j'attaque le demontage des carénages demain !!
jsuis sur un coup pour une coque complete de 600 k6

jvien de commander un filtre KN, j'attend mon compteur motogadget.

un sabot de B12 ca marche sur un GEX ?

Cool, ça va avancé...

bon voila, j'ai attaqué le demontage des carénages et du reservoir







la vraie merde je veu faire passer mes cables sous le réservoir mais bon.... je vois pas comment faire ....
la vraie galere !!!

Pourquoi ne les fais tu pas passer le long du cadre on dirait que t'as la place

on dirait oui mais ca va chaud , et c'est limitte collé au moteur .

j'ai trouvé mon cul de k6



manque plus que le passage de roue , la selle passager et un capot de selle !!

Jolie coque, ah parfois ça donne envie de changer....

suite des travaux, j'ai abandonner le cablage .... jvai me trouver des écopes pour tout cacher .. avoir
j'ai installer mon té ABM et mon guidon pour voir :



avec ma tete de fourche vite fait :



sinon ya pas moyen de demonter le neiman je crois qu'il faut une clé spécial .....
quelqu'un a une idée ??