Bonjour, je suis sur le point d'acquérir un 1200 bandit 2000 équipé fourche avant gsxr amortisseur arrière emc( je sais pas ce que cela vaut) et il m'a dit un kit dyno jet stage 3....

je ne sais pas ce que vaut le 1200 bandit avec un stage 03.

quant a moi si je l'acquis je lui collerait des aac et allumage gsxr ....auriez vous une idée en puissance finale en CV.

merci

suffisement pour te sateliser a chaques rotation de poignée droite .
non sans dec le 2000 je sait pas ce qu'il vaut mais un 97 98 avec tt ces ingredients c deja bien vnr!!

Pour ma gueule
104 chevaux... avec un pot.
130 chevaux ... avec les AAC, stage 3 et ligne micron.
Pour grater encore, prepa soupape, prepa culase, kit wiseco, la rampe FCR ou carbu de GSXR 92, ligne complete.....

Mais les chevaux....on s'en fou !!!! Le couple est génial dessus...

ok merci l'allumage du gsxr + cdi est obligatoire....

sinon 130 cv c'est largement sufisant pour moi..... et la rampe de carbu du gsxr 92 donne mieux que le stage 3 ....

est peut on adapter le stage 3 du bandit sur la rampe dugsxr


merci

Moi sur le mien j'ai monte que les arbres de gex a venir collecteur yosh acier qui doit arrive et j'ai acheter une rampe en 38 de 750 gsxr-w
Plus les soupape polis et les angles des conduit retravaille


D'ailleurs que pense vous de la rampe en 38
J'ai entendu dire que c'était inreglable??!

Ce serait pas plus simple a réglé de mettre une rampe en 40