Ca part en couille un peu partout trop de testostérone

Oula.
les gars, faut pas etre susceptible comme ca!!

Mon pere ma dit la meme...
mais trop tard, est croit s est costaux!
certe mes soudures sont moche mais solide
je teste les soudures a chaque fois, sauter dessus; marteau ect.


bon sinon voila le taf de cette aprem:




reste plus qua couper quelque pattes, arrondir les angles. boucher les trous de vis de la boucle d'origine. meuler les soudure proprement et mastiquer tout ca!

La vache! t'as soudé un IPN derrière?

C'est l'occasion d'y mettre un attelage, comme ça paré pour les grosses concentres !
(Sans déconner ça m'a déjà traversé l'esprit, ça ou un side )

Mdr pour l ipn.
Enfaîte c'est 3 p'tites section carrer de différentes longueur pour que la selle viennes appuyé dessus en enfonçant dedans.

Pour l'optique je penser a un type bates?
Pas envi d'un dernier monstro car sa va faire trop ducati copie lol

pour la teinte je voit bien un vert, comme les peugeot rolland garros??
S'est qu une idee pour l instant.
sinon pour le pot, je sais pas si je laisse celui la

On est quand même sur un forum public, il faut peut être avertir que ce que l'on vois là est mal

J'dit ça ....

Les soudures sont peut être moche mais elle sont costauds.
Fin bref, elles se voient plus car elles sont mastiquer...

et meme pas une tof du mastiquage ?

Si si, se soir.
Mastique alu. Puis ponçage. Puis mastique finition. Demain je le ponce car il était pas encore sec.
J'ai dénuder mes fils de cligno, phare, feux. Supprimer tout les fil qui aller au compteur d'origine.
Démonter le bras oscillant, le nettoyer puis supprimé les pattes qui servait plus. Puis poncer et passer a l'apprêt ainsi que mes écopes et platine repose pieds
Et j'ai aussi mastiquer mon garde boue avant.

Toi, t'es en congés!

Comment tu sais??
je reprend lundi.
Donc j essaye d'en faire le + possible pendant mes vacances. Car apres je vais pouvoir que les samedi, sachant que l atelier est a 10/15 bornes de chez moi et une borne de chez mes parents.