il y avait le proto venom officiel :

ouais j'avais déjà vu, d'ailleurs dans ma signature, c'est le dessin du concept initial et il me plait beaucoup plus que le proto qu'ils ont réalisé (même si j'ai un peu de mal a m'imaginer les formes du dessin en réel, c'est ce que la 3D devra faire ou éventuellement un photomontage ), dommage qu'elle a jamais passé le stade de la production car ça doit être génial a conduire, faudrait que j'essaye un ducati SF1098 pour m'imaginer ce que cela pourrait donner (poids/puissance/couple/position équivalente)
Le projet que j'ai en tête c'est surtout de faire un kit pour pouvoir passé de la version RC8 caréné à la version Venom rapidement (max 3h de montage) avec des éléments plug&play (principalement Té de fourche sup, réservoir, écopes et entrées d'air)

j'ai structuré un peu mieux mon assemblage 3D en le répartissant en sous-assemblage pour qu'il soit plus simple a modifier

donc l'ensemble des carénages ressemble a ceci (manque encore le sabot et la bulle) cela me permettra également de superposer différentes solutions de design





il y a aussi un sous assemblage pour le moteur, un pour la partie cycle etc...



@Porco Rosso, tu arriverais a faire un photomontage pour que le RC8 ressemble a l'esquisse qu'il y a dans ma signature stp?

je commence les détail important pour préparer le nouveau té de fourche sup

hello, cela faisait un moment que j'avais pas posté mes avancés sur le 3D, donc voici ce qu'il en est :

http://www.lerepairedesmotards.com/actu ... rt-10r.php

ce gars manque pas de culot, il dit qu'il a tout fait lui même, alors il faut qu'il m'explique pourquoi il a utilisé mes modélisation 3D pour la partie monobras (http://grabcad.com/library/single-sided ... -mv-agusta), j'avais mis certain de mes 3D en partage sur grabcad.com, sa me gêne pas qu'il les utilises, ce qui me dérange c'est qu'il dit que c'est lui qui les a fait.

grosse avancé sur la modélisation du RC8 ces deux dernières semaines

alors le moteur est fini à 95% (manque la visserie , le corps d'injection et quelques petits détails)
la boite a air est faite avec les convoyeurs d'air

place aux photos

Magnifique! les reflets sont bien géré par SW on dirait!

Par contre petit moins sur la texture "carbone" qui a des mailles trop grosses pour que ca fasse realiste.

Par contre t'as fait comment pour prendre les cotes?

pour les mailles du carbone, faut que je modifie les paramètres, rien de bien méchant, mais pour l'instant je cherche pas a avoir un rendu nickel (ces derniers sont là juste pour voir l'état d'avancement),


Mais l'objectif est d'abord de faire la modélisation, ensuite quelques rendus éventuelles et surtout la modif de conversion en Venom que je compte faire a savoir, ceci

Aussi j'ai acheté une coque arrière full carbone akra a mettre sur le RC8, mais je mettrai des photo seulement quand je commencerai les choses sérieuses.

pour cette modélisation, j'ai pris très peu de cotes, tout est fait a partir de photo prisent sur le net

les reposes pieds sont fait et aussi le bras oscillant

je ne comprend pas comment tu tires des cotes à partir de photo? En fait tu essai juste de reproduire l'estetique c'est ca? mais par exemple pour les entraxe du cadre, des roue, du moteur tu n'est pas au réel? (à qq mm prés hein!)

En fait, je la modélise plus ou moins à l'échelle, le truc c'est au lieu de mesurer toutes les pièces (car j'ai vraiment pas envi de m'amuser a démonter la bête), j'utilise des photos comme références, cela me permet d'avoir les formes globales mais il est vrai que c'est pas très précis, le but de la manœuvre c'est déjà de modéliser le RC8 et ensuite faire une déclinaison en Venom purement esthétique, une fois l'esthétique fait, je compte faire les pièces en réelle sur mon RC8 mais pour cela je devrai travailler directement sur la moto, seules quelques pièces comme le té de fourche, certains support de carénages ou encore l'optique ont les cotes exactes en CAO pour pouvoir en faire des sur mesures.

petit retour au affaire niveau CAO, j'ai récupéré la TDF du proto KTM superduke 1290 (version route et course) grâce a un amis et j'ai dessiné la ligne d'echappement Akrapovic sous le moteur

joli taf , sa donne envie d acheter une rc8 pour la prepa sait con qu il sont aussi chère