Pour conservé la boucle arrière avec la coque, la selle passager et le passage de roue, j'ai décidé avec mon collègue de créer en profilé rectangulaire, des platine qui font la liaison entre le cadre et la boucle!

Affaire à suivre

le cul pas trop haut

c'est ce que je crains, je vais quand même essayer de faire une fixation à partir des pontet côté réservoir mais je reste septique... faut pas que sa fasse "con" nonplus

La hauteur n'est pas encore définie, étant donné le changement de plan Je pense qu'avec la longueur actuelle sa choc plus que quand il sera raccourci...

A mon avis, tu vas avoir du mal à conserver la boucle arrière du Z tel que...
On vient bien sur tes photos que la selle se retrouve à 10 cm du réservoir!
La boucles est en alu ou en acier?
tu peux pas la raccourcir et créer des nouveaux points de fixation, ce qui éviterait l'effet "cul long"?

En regardant mieux, ta boucle est en 2 parties vissées entre elles, il faut garder l'arrière et la relier au cadre avec des tubes carrés en acier.
Comme ça, tu pourras avoir la boucle qui arrive à l'intérieur du cadre et pas sur l'extérieur.
Après faudra faire un truc costaud mais ça doit pouvoir se gérer
Trop beau ce cul de Z

Salut, oui c'est bien en deux parties! J'avais pensé coupé les platines noirs mais c'est une matière bizarre et sa doit être étudier pour avoir des points de fixation à des endroit défini donc c'est chaud!

Je rejoins effectivement l'idée de raccordé le tout avec du tube carré!

Merci pour ton avis, j'ai aussi flashé sur cette arrière et je voulais faire quelque chose de différent, avec l'espoir que sa na pas encore été fait, du-moins avec un cul de z1000 2010

la boucle est belle mais je la trouve un poil haute et longue

Je suis pas d'accord le pb n'est pas insoluble. Tu peu l'integrer dans ton reservoir en decoupant et ressoudant un logement.
Sinon tu peu faire comme j'ai fait sur la mienne, tu poc le reservoir pour laisser de la place a tn compteur et apreès tu te fait un support en fibre.

Sinon sur les pontets je suis pas sur du resultat avec ton compteur

La tête de fourche est trop haute.
Raccorder un cul comme ca... c'est jouable. J'opterais pour un bati de raccord sur mesure

Ca tatonne mais ca se présente bien

Sauf que si je ne me trompe pas, c'est un compteur à cable...
et là pour le mettre dans le résé...

Compteur sur le coté au niveau du radiateur ?

pour adapter ta boucle arriere,a voir si tu peux te faire un support dans ce style là: http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=18_s

et pour ton bloc compteur,moi je l'ai fait et je pense que meme avec un optique mt03 ça doit pouvoir se faire!

Salut, merci pour t'es idées! Je suis aller voir ta préparation, elle est vraiment sympas!!! Je vais y réfléchir même si pour le moment je ne suis pas sur d'être capable de le faire...

Oui c'est bien un compteur à câble! Donc à voir si la solution fibre est possible???