Salut, ça m'avait fait un truc du genre aussi sur mon B12, c'était un fil qui avait un faux contact, dans la gaine au niveau du capteur qui se branche sur la rampe de carbu!

On fait un docteur maboule ????



Si echappement 1-4 ou 2-3 plus froid que les autres = probleme d'une des deux bobines

Si tu perds les etincelles sur tout les cylindres :

- contact du doigt d'allumage pauvre (controle visuel)
- coupe circuit (le shunter pour verifier)
- contact de bequille (le shunter pour verifier)
- le bouton de stop moteur (le shunter pour verifier)

-bobine d'allumage sur primaire 2-4ohms (fils d'alimentation de la bobine) et sur secondaire 30-40k ohms (entre branchement de bougies)

- verifier la continuité des fils (test avec le bip ou 0 ohms = ok)

- verifier le générateur de signal entre fil jaune-noir et le fil bleue 135-200 ohms, ca ressemble au 1 de la tof :



désolé j'espére etre clair.... allez au turbin

Kamoulox...

Par contre t'as pas posé de question... Pas facile de te répondre si on ne sait pas ce que tu nous demande...

Bon bah hey panne a la con juste une bougie qui avait une claque pourtant neuve hein!!!
Ce week end recontrole de tout les serrage niveau d'huile et d'eau
Ah non yen a pas lool!!!!
Retro chinois comander!
Il faut que je comande un support d'assurance parce que pas envi de coller sa sur la meule !
Et début de moi pro je l'assure et commence a faire des petit tour!

une bougie neuve qui claque,ça arrive!
peut etre je me fais des idées mais je me demande si ça arrive pas de plus en plus souvent au fur et a mesure que les années passent...

une bougie neuve qui claque,ça arrive!
peut etre je me fais des idées mais je me demande si ça arrive pas de plus en plus souvent au fur et a mesure que les années passent...

j'en ai jamais eu qui claque !!!! NGK et BOSH, et vous ?

Moi c'était une Ngk!!

ngk normal ?

Dessus c'est écrit Ngk r jr9b

ça reste des materiaux fragiles, porcelaine, cuivre, nickel etc, il suffit donc de la faire tomber, souvent cela suffit pour la " claquer". cela peut expliquer ta panne fils: bougie tomber=noyau casser= tu pose le fil ça marche, tu l'enfonce ça tire sur le noyau= ça marche plus: CQFD

Et ton BO ?????? c'est pour quand ????

Sa va pas tarde mais en essayant de rentrant un roulement j'en ai niker un alors j'en recherche 1

bille, conique ou a aiguille..... un gros joint spécial

ca se passe ici : http://www.123roulement.com/rubrique-ro ... uille.html

J'ai normalement trouve mais c'est une taille a la con et je me demande si SUZ ne les garde pas que pour eux!!
Ils sont cap! Hein!!