bah...oui il souffle fort....et c'est pas du tt exploitable.
je change pas de turbo ,je vais changer quelques pièces.
les turbos ils proviennent d'un magasin...qui vend des turbos...à toi de choisir le turbo que tu veux

D'accord, c'est pas un turbo de bagnole à la base c'est fait pour moto spécialement?

Tu peux en dire + ? Là on devine que c'est trop violent pour être roulable... ...du coup tu changes quoi pour calmer un peu le machin ? La surpression vient du Turbo en lui-même ou de la cylindrée du moteur (plutôt petite, pour ce genre greffe...)

ah bah ta reussi a souder la boite en alu ...
yeah!!!

un turbo n'est pas fait pour un type de moteur.......
tous turbo se monte sur tout système mécanique ayant des gaz ou ayant un mouvement rotatif pour faire fonctionner le turbo....que ce soit un moteur a combustion ou un moteur electrique...
le turbo comporte peu de pièces....donc a toi de choisir
je peux pas tt dire,je taf depuis longtemps sur la conception du moteur,il est de bonne guerre de garder des zones d'ombre.... elle roulera et sera présente sur la MR,ce sera déjà bien

ouais la boite a air a été réalisé par gexxer ,en 10 min top chrono !
parle-lui de ton poste TIG,je pense qu'il pourrait le remettre en état
et je passe bientôt te voir pour de l'usinage pour le cb turbo

https://www.youtube.com/watch?v=ozHJCtN ... e=youtu.be

"cette vidéo est privée"

+10000

je pense avoir trouvé la merde sur mon poste (une prise d'air )
ou la torche .

j'ai rectifié

Pressé de voir la courbe de puissance

j'aime bien ta reaction a la fin,genre "oh putain qu'est ce qui se passe!!!"
ça promet un truc bien diabolique...

oui belle petite vid!!

......oui les autres passage au banc sont plus violents....