je conais ces becane
si la tiene va i resembler eh bien chapeau bas!!

c'est le but , en poussant encore plus l'effet RACING

ah c'est bien ca!!

Cela fait un moment que je suis a la recherche d'une paire d'étrier pour la fourche de GSXR et 3 solutions s'offre a moi.

la première et la moins onéreuse (environ 70 euros voir moins en cherchant bien) les étriers d'origine TOKICO , mais bon il parrait que c'est pas top  :mdr6: 

la seconde les étriers d'origine en provenance des yamaha R1 et r6 , d'ailleurs c'est que monte pas mal de gars sur leurs GSXR et zx6r; bon matos qui se trouve pour environ 150 euros sur ebay motors.

la dernière et ma préférence des étriers monoblocs BREMBO monté en première monte sur les GSXR depuis 2011, seul défaut tous ce qui est rare est chère  :S: , il faut compter minimum 300 euros.

Mais avec de la patience on tombe quelques fois sur des affaires et lundi j'ai trouvé mon bonheur pour 149 euros .

Ils sont super propres! Sont neuf ou quoi ?

5500 KMS garantie 12 mois

sa c'est un coup de maitre chapeau

tu trouve ca ou toi?

là, j'ai vraiment eu un coup de bol, trouvé sur SURPLUS MOTO

rien que le fait que ce soit marqué brembo ca déboite

Ils les nettoient avec quoi ? Ce de la nuda j'arrive pas a les avoir comme ça !

propre, ça va freiné fort

Enfin une demie de journée de libre, j'ai pu donc commencer la modif du support pour l'installation de l'étrier arrière .

support d'origine pour bras de 1000 rsv


un bout d'aluminium


et après une bonne heure a transpiré  :héhé: 


ptit' accouplement


cordon de soudure


et pour finir j'ai joué de la lime


la suite dans un prochain épisode