Première grosse grosse modif sur mon Reuuuuuuuuuuu j'ai viré les repose pieds passager, et j'ai remonté le pot
rOOOOOOOOOOOOOO là y'a du niveau
Ah oui j'ai viré la tête de fourche éclairage salle de bain contre deux petits optiques.
La suite? Sans doute un 11 dedans avec la boite du 7 et 1/2

Oh ben sur la photo y'a encore les repose pieds
La sénilité me gagne

ouais maniabilité du cadre de 750 et gros couple du 11
par contre pourquoi la boite 6? ca t'en fait une de plus en wheel?
pour le systeme a cable?

Oh la boite 6 c'est juste parce que j'aime bien jouer du sélecteur, je suis d'une génération où la boite 6 était une révolution

Bon je commence léger
Toute prépa commence par un pot REP (Road Eagle Performance )
Donc voila un silencieux de 1100 gpz 1983 sur laquelle j'ai greffé une sortie fabriqué dans le garage avec le tour, j'ai récupéré la mitraillette du Yosh et bourré de laine de roche, le bruit reste acceptable ( moins de 120 db )
Le collecteur est un ......... sais pas, origine inconnue

Et demain réception d'un guidon streetbar ABM

La ligne d'échapement ca fait mieux mais j'aime pas trop la coque arrière , je pense que si l'inclinaison avait été plus haute , ca lui aurai fait une plus belle ligne ! C'est mon avis mais respect

Vi, elle est plus trop dans l'air du temps la coque ar, je me tâte, j'aimerais un cul genre rsv4.

Moi j'aime bien la vue arrière, il faudrait juste la racourcir un peu

J'aime bien le look street old school

oui je trouve ca pas si mal non plus ca sort de l'ordinaire

Cul rsv4 powa.
Sympa comme project

il est Hommologué le pot REP ???

T'as encore démonté un pied de sapin de noël??

Oh je pense, 100 db au ralenti 120 dans les tours

Pas loin