je ne sais pas si tu as déjà le réservoir mais je trouves que le modèle arrondi des premières photos
collait beaucoup mieux à ce type de cadre

Oui, le réservoir c'est pas du photoshop

Le réservoir arrondi ouai c'est sympa, mais plus pour un style "prostreet"
Moi comme d'hab je préfére le mélange et faire mon style

Bien la forme du guidon
Tu prévois quoi comme commodos ?
Je dis ça parce que tu risque de galérer à
Trouver ce type de cintre en 22...

je prend du 1".

commodos? c'est quoi ça?
Juste un bouton pour le démarrage.

Tu le met en Street legal "léger" ?

Bricolage de l'après midi: fixation du reservoir :

Prise des patrons:


découpage en acier


40 mesures pour être sur que le réservoir est droit et centré... et soudage


Job done:

tu l'a eu ou ton résé?
je sent que tu vas encore sortir un projet qui déboite

Comment ça se passe pour le robinet ?
y-a un emplacement prévu ou c'est toi qui le détermine ?

Y'a déjà un emplacement de prévu ainsi que deux vis de purges.
Le reservoir est un DNA chopper, je l'ai acheté chez biker'store

Ca part fort tout ca!Pour la selle je prefere la 1ere version mais ca depend de la position que tu vas choisir;commandes centrales ou commades avancées avec les jambes tendues?
Vu la fourche et les jantes ca serait plutot look streetracing avec commandes centrales?

As-tu trouvé l'amorto pour la selle ?

Pas encore. Soit je prend un amorto de VTT soit un coussin à air.

Un peu d'avancement.

D'autres photos depuis ?

non, j'étais en vacances.
Mais y'aura bientôt des Tés USVracing

Une paire de tés bien massifs avec support de demi guidon intégré.
Réalisé par USVracing