Non pas de peinture le support sert uniquement à démonter toute la partie cycle autour du moteur

Avec des ptites roulettes ce serait nickel

Ça aurait pas été plus simple mis sur un cric?
Parce que la pour le descendre tu va te faire chier non?

Mais sinon c'est une belle pièce

Merci mais faut suivre mon ptit pollux le moteur reste fixe
Je retire la béquille arrière puis celle de l'avant ce qui pose le moteur sur le support et je retire le cadre+le bras oscillant.
Pas besoin de s'emmerder avec un cric vu que je démonte tout


C'est vrai que ça aurait été sympa mais le moteur ne va pas me gêner plus que ça là où il sera posé, et c'est juste le temps que je peigne le cadre.
Le jour où je voudrais uniquement sortir le moteur je pourrais toujours rajouter de quoi positionner un cric ou des roulettes sur le bâti acier

Je sais mais c'est pour facilité la mise en place sous le moteur.
Après je sais pas trop comment ça passe dessous...

ayant fait la même chose c'est plus pratique de remonter le cadre sur le moteur que le moteur dans le cadre surtout avec juste un cric (pas assez stable) et des sangle c'est aussi bien mais faut il avoir de quoi supporter le poids et pouvoir avec le cadre, par contre sur les vielle meule des année 90 avec les cadre enveloppant (fermer) le moteur la c'est différent

C'est bueno le support à bien fonctionné j'ai pu tout démonter:



Donc avant peinture du cadre il faut que je fasse les cordons définitifs de la fixation de boucle (le truc tout rouillé sur le cadre ), puis décapage et installation de ma "cabine".
Voila à quoi ça ressemblait la dernière fois que je l'ai montée:



Tasseaux + bâches = impec pour pas tout saloper le garage avec les poussières de peinture

nikel tous sa, mais rassure moi que tu laisse pas ton compresseur dedans

Bah quoi ça serait sympa un dégradé noir sur le compresseur

Cabine professionnelle ça

après le dégradé poussière pourquoi pas sa change

Bon ce week-end c'était préparation des pièces acier pour peinture

J'ai testé le dérouillant phosphatant de chez Restom et c'est plutôt efficace, voila ce que j'avais à "dérouiller":



et après l'acide et un bon coup de brosse/papier ponce:



J'ai continué à maltraiter le cadre avec un décapant peinture:



La prochaine fois je ferais sabler direct car le décapant n'à fonctionné qu'à 50% et j'en ai bien chié à finir de poncer le cadre surtout dans les recoins
Bref j'ai pu finir les cordons de soudure sur une base propre:





La suite c'est peinture rapidos avant que ça re-rouille

Tu part sur un noir aussi pour ton cadre?

il me semble qu'il fait comme toi

Noir satiné époxy fin bon pour le cadre ça va pas se voir plus que ça une fois monté