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baz
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Sujet du message: Re: La Buell de Baz  Publié: 14 Août 2014, 08:55 |
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Mhouais... C'est pas ce qu'il y-a de plus discret... 
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baz
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Sujet du message: Re: La Buell de Baz Publié: 14 Août 2014, 13:48 |
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Yeah! Je viens de faire un essai avec le câblage provisoire et tout fonctionne  Pièce jointe: WP_20140814_005.jpg Plus qu'a braser tout ça... Y-a un truc quand même... sur le faisceau j'ai un câble qui est marqué "o +" (il était branché sur le compteur) Je sais pas à quoi il sert...  c'est pas "oil" parce que j'ai un câble marqué "op" pour "oil presure" Mystère... (bah... ça fonctionne sans... )
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baz
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Sujet du message: Re: La Buell de Baz Publié: 14 Août 2014, 20:10 |
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Voila tout propre  Pièce jointe: WP_20140814_006.jpg J'ai pu bouiner un support : Pièce jointe: WP_20140814_007.jpg En place : Pièce jointe: WP_20140814_013.jpg
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baz
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Sujet du message: Re: La Buell de Baz Publié: 14 Août 2014, 20:13 |
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Inscrit le: 04 Fév 2011, 10:18
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Pièce jointe: WP_20140814_014.jpg J'ai remis le phare et clignos en place : Pièce jointe: WP_20140814_012.jpg Pièce jointe: WP_20140814_011.jpg Les pattes sous le phare c'est les pattes pour la casquette que je remet pas... Je voulais pas les couper, j'ai donc retourné les supports sur les tubes... Vu que je changerai le phare prochainement je referais un support
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veve ladéchire
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Sujet du message: Re: La Buell de Baz Publié: 14 Août 2014, 20:52 |
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Inscrit le: 16 Déc 2010, 23:46
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Localisation: ALENCON dans le 61
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sympa ce petit compteur, et tu vas prendre quoi comme optique finalement?
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Mûlien
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Sujet du message: Re: La Buell de Baz Publié: 14 Août 2014, 20:54 |
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Inscrit le: 02 Mai 2012, 09:23
Messages: 1169
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Impec, comme d'hab' ! 
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Orelgsr
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Sujet du message: Re: La Buell de Baz Publié: 14 Août 2014, 20:58 |
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Inscrit le: 27 Oct 2010, 23:29
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Localisation: 91 Essonne
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baz
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Sujet du message: Re: La Buell de Baz Publié: 14 Août 2014, 21:03 |
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Inscrit le: 04 Fév 2011, 10:18
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Localisation: Cherbourg
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Mûlien a écrit: Impec, comme d'hab' ! Merci  Orelgsr a écrit: Un Iowa sa pourrait le faire non ??? C'est un elliptique un peu custom' ça non ? veve ladéchire a écrit: sympa ce petit compteur, et tu vas prendre quoi comme optique finalement? Ben plus j'y pense plus j'ai envie de mettre le même que sur le ZXR...  En plus j'ai une idée d'habillage qui le ferai bien cette fois  Mais j'ai encore le temps d'y penser
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Morora.
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Sujet du message: Re: La Buell de Baz Publié: 14 Août 2014, 21:55 |
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Inscrit le: 17 Juin 2014, 19:33
Messages: 202
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Bien sympa cette buell, le compteur lui va a ravir.
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baz
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Sujet du message: Re: La Buell de Baz Publié: 17 Août 2014, 10:31 |
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Inscrit le: 04 Fév 2011, 10:18
Messages: 14890
Localisation: Cherbourg
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 Pièce jointe: WP_20140817_003.jpg
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Banzai85
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Sujet du message: Re: La Buell de Baz Publié: 17 Août 2014, 10:47 |
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Inscrit le: 07 Mai 2011, 13:06
Messages: 773
Localisation: "French West coast"
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C'est quoi cette roue?
Un nouvel achat?
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Quelle belle mort , pour un moustique , que de finir sur un Gex' !!!
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céd
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Sujet du message: Re: La Buell de Baz Publié: 17 Août 2014, 11:04 |
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Inscrit le: 02 Avr 2013, 14:32
Messages: 1150
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baz
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Sujet du message: Re: La Buell de Baz Publié: 17 Août 2014, 11:25 |
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Inscrit le: 04 Fév 2011, 10:18
Messages: 14890
Localisation: Cherbourg
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Banzai85 a écrit: C'est quoi cette roue?
Un nouvel achat? Non, elles étaient dessus Mais c'est une option (jantes "PM") céd a écrit: 8D ça brille C'est beau mais ça vas être mignon à entretenir
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Orelgsr
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Sujet du message: Re: La Buell de Baz Publié: 17 Août 2014, 12:46 |
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Inscrit le: 27 Oct 2010, 23:29
Messages: 870
Localisation: 91 Essonne
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baz a écrit: Orelgsr a écrit: Un Iowa sa pourrait le faire non ??? C'est un elliptique un peu custom' ça non ? Oui c'est celui la: Pièce jointe: Sans titre-1.jpg
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_________________
Ma Prepa: viewtopic.php?f=12&t=8194
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baz
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Sujet du message: Re: La Buell de Baz Publié: 17 Août 2014, 15:29 |
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Inscrit le: 04 Fév 2011, 10:18
Messages: 14890
Localisation: Cherbourg
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Oui c'est pas mal... à voir Toujours bien pratique mon grand tréteau :  Bon, étrange cette moto... pour démonter la roue avant, l'écrou de l'axe de roue est un US (normale) Par contre les 4 CHC qui serrent l'axe, sont européennes... tout comme celles de fixation de l'étrier... C'est l’Amérique ? Et pour retirer la roue, il faut dévisser le disque de frein sinon impossible de retirer l'étrier !  
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