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la fouine

tu as monté le monobras a l envers du coup?

Doowy

la fouine a écrit:

tu as monté le monobras a l envers du coup?

Oui le monobras est a l'envers, cela ne changera pas grand chose a son comportement, juste 'amortisseur qui sera monté en direct entre le monobras et la fixation sur le cadre

skratchi38000 · **Inscrit le:** 10 Juil 2013, 21:42 **Messages:** 942

D'ailleurs je me suis toujours demandé. Ça ne change pas grand chose de monter un amorto en direct au lieu d'utiliser un renvoi ?
Depuis que t'as commencé ton post tu m'as grave donné envie de me faire un cafra :pain:

bioman · **Inscrit le:** 30 Août 2009, 15:08 **Messages:** 4699

Si tu garde le meme amoto c'est baiser.
Entre la course differente et les efforts qui seront pas diminuer avec les bielletes....

RomStar · **Inscrit le:** 01 Mars 2011, 21:47 **Messages:** 1254

Sympa ce projet de cafra, je vais suivre ton boulot l'ami :tchin:

Doowy

bioman a écrit:

Si tu garde le meme amoto c'est baiser.
Entre la course differente et les efforts qui seront pas diminuer avec les bielletes....

Pour l'amortisseur, je suis a la recherche d'un modele de ER6N qui utilise quasiement le meme type de fonctionnement: en direct

Doowy

La bonne nouvelle du Jour, L'axe de colonne du CBR est le meme que celui du DR, donc j'ai commander un jeu de roulement de colonne Neuf pour DR600 et j'ai deux patte a couper autour de la colonne.

Pour le reservoir, devrais arriver sous peu un bidon de 80MBX et aussi une paire de joint spy pour reconditionner la fourche

Voila, demain je degraisse tout le cadre et le Bras oscillant afin de travailler sur des bases propres

latortle

Bon début mon petit chat

la fouine

top pour la fourche, c est bon a savoir
apres casi tout les modele de fourche cbr sont compatible si j ai bien compris

charlie

Alors sa avance??!

road eagle

je suis

trix167

Doowy a écrit:

bioman a écrit:

Si tu garde le meme amoto c'est baiser.
Entre la course differente et les efforts qui seront pas diminuer avec les bielletes....

Pour l'amortisseur, je suis a la recherche d'un modele de ER6N qui utilise quasiement le meme type de fonctionnement: en direct

Tu peux regarder aussi pour un amorto de hornet car il est fixé également en direct sur le bras.

Beau début en tout cas, je m'installe.

Doowy

Allez quelques news ^^

J'ai eu le temps de passer quelques minutes dans l'atelier. Au programme montage a blanc de la coque et silencieux, fabrication des cales de bras oscillant, et photo d'ensemble.

Et comme vous préférez les photos a la lecture :
Les cales :

vue d'ensemble :

Le niveau de la moto va remonté de 2 cm avec le futur amortisseur de maniere a mettre le reservoir de niveau pour la partie haute, et la coque sera modifié pour suivre la ligne general

Voili voilou les copines!

skratchi38000 · **Inscrit le:** 10 Juil 2013, 21:42 **Messages:** 942

Pas fan du silencieux je le trouve trop mastoc...

Doowy

skratchi38000 a écrit:

Pas fan du silencieux je le trouve trop mastoc...

Idealement un GP Carbone de Dan-moto ferait tres bien l'affaire, mais je n'en n'ai plus en stock ^^

A moins qu'une ame charitable veuille faire un echange ^^

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