Slt a tous je me représente je m'appelle David suite à une critique sévère mais juste je refait un autre post sur ma modif. Tout le monde dira encöre un CBR, oui mais pas comme tout le monde, c'est un cbr f sc25 de 91 que j'ai acheter 500€ en panne. Si vous avez quoi que se soit critiques, conseils, site au top n'hésitez pas je suis preneur c comme sa qu'on avance. Se soir je posterai quelques tofs car la je suis au Taf allez bon ride a tous

la tu m’intéresse!
quant ont voit a combien elles se vendent , je me suis déjà demander ce qu'ont pouvais en faire, et sur le net ont trouve rien de bien probant..... donc je m'installe et vais suivre!

ce qui est sur c'est que c'est très lourd comme bécane..

effectivement c tres lourd sa fait 230kgs donc ct pas chose facile de la pousser quand elle était en panne mais sa je vais y revenir plus tard

alors pour se qui ne savent pas a quoi sa ressemble (on ne sais jamais) voila une photo:

donc je passe a la suite de mon aventure lol, ayant le permis en poche depuis peu je me décide a me trouver une moto pas trop chère pour me faire la main dessus et en parcourant lbc avec un pote on tombe sur la moto avec un probleme meca mais pas plus de renseignement. donc on prends rdv avec cette personne et 1 semaine apres on prends la route pour allez la chercher du coté de bondy region parisienne, et la on voit la moto on se dis ok on reprends la route et la voila a la maison:

Tiens pour foutre le bordel dans ton nouveau topic

Voila le support mono tirant de boucle :



(tu devrais renommer le titre de l'autre topic : "a effacer"
pour mister modo )

apres quelques galères que je ne vais pas expliquer j'ai decider de m'attaquer a une modif qui va me torture l'esprit
en gros guidon street, boucle arrière R6 de 2006, nouveau retro, phare style hornet (les vieux) apres on verra par la suite.

merci baz

alors debut de la modif mise en place d'un guidon street et phare style hornet:

et j'ai enlever les carrenages, sa lui fait déjà une meilleure gueule

apres quelqu galere j'ai decider il y a peu de me lancer dans une modif un peu folle et c ma premiere c sa le pire donc tous les conseils sont les bienvenue.
donc voila apres avoir mis la moto a nue voila se que sa donne.

autre phot du chantier en cour:

debut des pour savoir comment adapter la boucle du R6 mais bon sa c secondaire donc j'ai couper:

une fois le coup de lapider mis la je me dis pk ne pas reprendre mon ancienne boucle pour refaire un bati et apres plusieurs essais la concecration lol:

bon, moi j'ai pas de conseil à te donner (c'est quelque chose que je sous-traite volontier), mais je te souhaite bonne chance, parce que la base n'est pas facile, et le matériel à l'air de manquer ...

Tu peux faire des proto en PVC avec des tubes pour câbles elec, quand t'es satisfait t'envoie ça a ton soudeur