ok, y'a plus qu'à attendre

Bâ ouai... encore...
Sinon personne peut donner l'info avec tous les 900 qu'il i a sur l'forum???

Moi je peu pa te répondre sai un sc29 le mien

quand même

tu vas devoir envoyer des mp à tout ceux qui ont des 900 cbr, car là ca répond pas dur

Normalement j'ai un pote qui doit passer demain soir avec son 99. J'essaierai de regarder si il veut bien que j'démonte un peu sa brèle...

et fab, il peut pas avoir une idée? on sait jamais

J'lui en ai parlé. J'en ai parlé aussi a fireblade et on en a conclu que c'est le fil qu'il manque au neiman de sc29 qui fait que j'ai pas d'allumage. Ce fil ( le rose) va direct au cdi. Donc faut que je vois si c'est un + après contact ( ce qui est casiment sûre) ou un permanent ou une masse. J'préfère vérifier ou avoir la bonne info avant de faire une connerie comme cramé le boîtier cdi ou tout l'reste de la bécane...

Je pense bien que ton problème vient de ce fil rose.

un élément de réponse
http://www.fireblades.org/forums/honda- ... diode.html

Merci pour le lien. Si j'ai bien compris le cdi ne dois pas recevoir plus de 11 volts? Donc si c'est bien un APC, j'peux pas me brancher sur un autre APC sortie neiman car logiquement plus de 12v?

Elle a craqué

c'est bon ca!! et tu lui a mis quoi a ton fil rose,un + après contact?

Du coup j'ai ouvert mon neiman de 98 qu'était bon mais qui n'avait plus d'clefs et j'ai changé les agrafes à l'intérieur pour que ma clef d'sc29 fonctionne dedans. Et c'est tout bon...

c'est bon sa !!! tite video ???