tres beaux taf j adore e feux ar
vivement la suite

Je suis d'accord avec toi, mais l'achat d'un poste AC/DC représente déjà une petite somme (+/- 1000€), donc c'est toujours bon de connaitre un peu le matos de chacun (surtout les particuliers) pour faire son choix.

Après je voudrais pas pourrir le poste à locked et ses belles réalisations, je ferais éventuellement un sujet là dessus si je veux plus d'avis sur la question

Et bien oui il est homologué!! Et je peu te dire qu'il flash les yeux!!

http://www.krax-moto.com/19280-feu-a-le ... rouge.html


Mon poste est un bon poste que j'ai eu d'un pote pour quasiment rien mais en gros il coute 2000€ neuf mais il ne fait pas l'alu ce qui menmerde un max.

Je peux pas te dire ce que valent les postes AC/DC à 500/1000 € vu que j'ai jamais essayé mais à mon avis pour un usage non intensif ca doit le faire. En général les différences c'est l'ampérage maxi et surtout le processeur qui gere l'amorce!

Ya une marque dont on m'avait parlé "IBTIG" je crois, la boite est francaise et ya un bon sav.

Après pour moi la bouteille d'argon je paye rien ... je bosse en pétrochimie.

voila le lien:
http://www.igbtig.com/PBSCCatalog.asp?CatID=1591302

parfois ils vendent des produit de retour sav remis à neuf sur ebay à des prix de fou.
De plus de l'avis des utilisateurs c'est pas mal comme produit et ya un bon sav en cas de pb.

Oui c'est pour ça que le jour où je sortirais "un gros billet" pour cet équipement je choisirai un poste alternatif direct !

Un big merci pour ton retour là dessus en tout cas

C'est bien pour toi que le feu arrière soi homologué , oh moins quand les flics t'arrêteront , ils te verbaliseront pas pour ca

Mué...

J'ai déjà cru entendre le fait que certains vendeurs jouaient sur le mot "homologué"...
Ils le sont effectivement, mais pour la piste seulement

En tout cas si j'étais gendarme, t'aurais beau me sortir le carton d'emballage jte collerais une prune quand même

Toute façon rien n'est homologué.
Dés que tu changes la pièce d'origine ce n'est plus homologué.

Un exemple :

http://www.krax-moto.com/19285-feu-a-le ... rouge.html

ça homologué ???

ouai lol enfin c'est ce qui est ecrit quoi!

Et puis à ce niveau de modif serieusement j'en ai rien à faire du coté homologué ou non des pieces, j'essai juste que la moto ai les quelques elements obligatoires après homologué ou pas je m'en fou (pour info les clignos sont des éclairage de plaque...).

Et perso lors de controle les flics n'ont jamais vérifié que les cligno ou autre soient Homologué ou pas.

Le seul truc qui leur plait c'est la taille de la plaque d'immat, parfois le pot d'échappement et le pneu arriere!

Je suis du même avis que toi, du moment que l'ensemble plaque/feux ar/clignos ne s'apparente pas à du foutage de gueule, c'est censé passer.

Après le jour où je me ferais prendre et que je dégusterai "la complète du chef", je reverrai sûrement mes positions, mais en attendant je test...

salut locked sympa ta nouvelle meule

C'est moi qui ta acheter le Zrx et je viens de tomber par hasard sur ton poste

Je le fou également en cafra et vu comment tu taf j'aimerai bien passer te voir si sa te gène pas
J'ai encore ton numéro je te passerais un coup de fil après les fêtes


Bonne continuation et a bientôt

pas de soucis avec plaisir, tu sais où est le garage!

D'ailleurs vous pouvez tous me suivre aussi sur facebook en recherchant "flo perf martigues".

Si faillait s'arreter a tous quand on fait 1 modif ! Bah on frai rien , du moment que ca te plait

quelques avancées:

mousse de selle en place



Voyants neutre et réserve intégré au cache réservoir:



Voyants huile et moteur effectif:



Et support de plaque mais a reprendre (tout du moins en partie) car cela ne me plait pas, trop grand...

Propre les ptits voyants !

Il est bien ton support de plaque je trouve, bien dans l'esprit de la boucle