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road eagle
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Sujet du message: carbus air/huile Publié: 21 Déc 2014, 14:43 |
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Inscrit le: 01 Mai 2010, 09:47 Messages: 2976 Localisation: Marly (57)
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Hello à tous, Qui a déjà monté une rampe de gex sur un 1200 bandit? J'ai a dispo une rampe de 750 en 38 et une rampe de 1100 en 40. Help, besoin de vos retours d'expérience 
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yoshi.sop
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Sujet du message: Re: carbus air/huile Publié: 21 Déc 2014, 17:37 |
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Inscrit le: 01 Jan 2011, 11:17 Messages: 1346 Localisation: Liverdun,54
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38 et 40 c'est le grand débat sur le forum air huile...
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Pamy44
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Sujet du message: Re: carbus air/huile Publié: 21 Déc 2014, 18:24 |
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Inscrit le: 13 Avr 2010, 23:38 Messages: 6863 Localisation: sud bretagne
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yoshi.sop a écrit: 38 et 40 c'est le grand débat sur le forum air huile... Ça me rappelle mon époque 103,où les mecs mettaient un carbu de 17,5 voir 19 pour un kit 50 alors qu'un carbu de 15 bien réglé suffisait largement pour avoir casi les mêmes perfs sans consommer le double de pétrole... Alors biensur là on parle moto et pas mob mais je pense que faut pas toujours croire que plus c'est gros et mieux c'est...
_________________ born to ride
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road eagle
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Sujet du message: Re: carbus air/huile Publié: 21 Déc 2014, 20:22 |
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Inscrit le: 01 Mai 2010, 09:47 Messages: 2976 Localisation: Marly (57)
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yoshi.sop a écrit: 38 et 40 c'est le grand débat sur le forum air huile... C'est bien pour ça que je ne demande pas là bas, parce que je n'aurai pas de réponse mais des polémiques 
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road eagle
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Sujet du message: Re: carbus air/huile Publié: 21 Déc 2014, 20:25 |
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Inscrit le: 01 Mai 2010, 09:47 Messages: 2976 Localisation: Marly (57)
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Pamy44 a écrit: yoshi.sop a écrit: 38 et 40 c'est le grand débat sur le forum air huile... Ça me rappelle mon époque 103,où les mecs mettaient un carbu de 17,5 voir 19 pour un kit 50 alors qu'un carbu de 15 bien réglé suffisait largement pour avoir casi les mêmes perfs sans consommer le double de pétrole... Alors biensur là on parle moto et pas mob mais je pense que faut pas toujours croire que plus c'est gros et mieux c'est... Là dans mon cas j'essaye d'avoir des retours de ceux qui ont essayé, partant du principe que ma rampe en 38 est issue d'un 750, et celle en 40 d'un 1100, si je peux faire un mix qui me revienne pas trop cher en ces temps de divorce ça m'arrangerait bien. 
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yoshi.sop
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Sujet du message: Re: carbus air/huile Publié: 21 Déc 2014, 20:34 |
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Inscrit le: 01 Jan 2011, 11:17 Messages: 1346 Localisation: Liverdun,54
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La fouine avait essayer les deux me semble t il.
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road eagle
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Sujet du message: Re: carbus air/huile Publié: 21 Déc 2014, 20:57 |
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Inscrit le: 01 Mai 2010, 09:47 Messages: 2976 Localisation: Marly (57)
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Bastouflette
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Sujet du message: Re: carbus air/huile Publié: 21 Déc 2014, 21:12 |
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Inscrit le: 28 Nov 2007, 22:42 Messages: 1794 Localisation: 71 now 31
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Pamy44 a écrit: yoshi.sop a écrit: 38 et 40 c'est le grand débat sur le forum air huile... Ça me rappelle mon époque 103,où les mecs mettaient un carbu de 17,5 voir 19 pour un kit 50 alors qu'un carbu de 15 bien réglé suffisait largement pour avoir casi les mêmes perfs sans consommer le double de pétrole... Alors biensur là on parle moto et pas mob mais je pense que faut pas toujours croire que plus c'est gros et mieux c'est... Je suis d'accord avec toi un bon 15 avec gicleur adéquate et filtre comme il faut était amplement suffisant 
_________________ A la demande d'un Membre du Forum qui consulte le Forum Au Travail je supprime le super Gif aux poitrines opulentes... http://www.usvracing.fr/ Durite sur mesure avec un excellent service
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road eagle
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Sujet du message: Re: carbus air/huile Publié: 21 Déc 2014, 21:55 |
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Inscrit le: 01 Mai 2010, 09:47 Messages: 2976 Localisation: Marly (57)
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skull
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Sujet du message: Re: carbus air/huile Publié: 21 Déc 2014, 22:05 |
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Inscrit le: 07 Oct 2007, 16:28 Messages: 1975 Localisation: bzh
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le 12 est en 36 ca doit marché en 38,mieux j'en sais rien 
_________________ -skull concept- page facebook
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road eagle
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Sujet du message: Re: carbus air/huile Publié: 21 Déc 2014, 22:14 |
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Inscrit le: 01 Mai 2010, 09:47 Messages: 2976 Localisation: Marly (57)
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Pamy44
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Sujet du message: Re: carbus air/huile Publié: 21 Déc 2014, 22:21 |
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Inscrit le: 13 Avr 2010, 23:38 Messages: 6863 Localisation: sud bretagne
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Bastouflette a écrit: Pamy44 a écrit: yoshi.sop a écrit: 38 et 40 c'est le grand débat sur le forum air huile... Ça me rappelle mon époque 103,où les mecs mettaient un carbu de 17,5 voir 19 pour un kit 50 alors qu'un carbu de 15 bien réglé suffisait largement pour avoir casi les mêmes perfs sans consommer le double de pétrole... Alors biensur là on parle moto et pas mob mais je pense que faut pas toujours croire que plus c'est gros et mieux c'est... Je suis d'accord avec toi un bon 15 avec gicleur adéquate et filtre comme il faut était amplement suffisant  Perso j'ai jamais roulé kité,je gonflais moi même et je tournais aussi bien voir mieux,meme quand j'avais pas mon kit nos! Facile a faire un "kit nos" sur une mob,un bout de durite,un Y d'aquarium,une petite bouteille style pouce-mousse et de l'éther  ...mais valait mieux rouler avec de la 100% synthèse...
_________________ born to ride
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Pamy44
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Sujet du message: Re: carbus air/huile Publié: 21 Déc 2014, 22:25 |
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Inscrit le: 13 Avr 2010, 23:38 Messages: 6863 Localisation: sud bretagne
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road eagle a écrit: Avec mon divorce c'est pas trop le moment d'investir dans une rampe Faut que je fasse au mieux avec ce que j'ai  Essaye la 38 mais t'aurais peut etre des réglages a faire!
_________________ born to ride
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road eagle
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Sujet du message: Re: carbus air/huile Publié: 21 Déc 2014, 22:26 |
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Inscrit le: 01 Mai 2010, 09:47 Messages: 2976 Localisation: Marly (57)
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CXXV
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Sujet du message: Re: carbus air/huile Publié: 22 Déc 2014, 07:57 |
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Inscrit le: 05 Jan 2010, 15:02 Messages: 2926 Localisation: Pau 64 - Langon 33
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pour trainer un peu sur air-huile, il me semble que la 38 reste le meilleur compromis entre les 2 pi si tu passe en 40 sur un bloc de B12 (initialement prévu pour une rampe en 36), il te faudra sérieusement attaquer la culasse.
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