A choisir je préfère la première!

Je sais pas si tu as vu mais il va faire les deux, une pour le solo et l'autre pour le duo.

Je préfère aussi la 1ère, qui devrait être la plus souvent monté en principe

Moi aussi je préfère la 1ière , ca fait plus joli

idem la premiere

En effet, avais pô vu XD en plus je voulais suggérer la même idée, chouette alors!

J'ai recu ma mousse pour mes selles




Donc on commence, grossièrement ...





Une question

Qui sait ou trouver des plaques de plastique ABS autre que sur internet, j'y trouve que du 500x300 max sinon c'est hors de prix !!

Ce serait pour refaire mes fonds de selle ainsi que ma boite a elec

Tu as essayé casto ou autre?

j'y trouve que du plexi transparent

Et sa : http://www.az-reptec-shop.de/shop2/inde ... 6&skat=697

Oui je suis tombé sur ce site, mais il me faudrait du 700 voir 800x300 et non 500x300 comme ils vendent =/

J'ai aussi trouvé une plaque de 1200 par je ne sais plus cmb, à plus de 70€ ... non merci

Apres est ce qu'il n'y a pas un plastique, similaire à l'abs teinté noir dans la masse

Bon alors ce mois-ci, ça devrait avancer pas mal !!! Le but étant d'aller au Wheels and waves avec en en juin ... A voir si ça va l'faire

En ce moment je suis sur la fabrication de ma coque ... pas facile de partir de zéro. Je sais pas si c'est la bonne méthode, mais en tout cas j'suis dedans







J'ai commandé resine et fibre, je compte ne pas faire avec un moule mais en direct sur mon gabarit. Et ensuite ponçage mastic ponçage mastic etc... pour l'état de surface. Ca fonctionne comme ça ? Je compte faire de même pour mon bac elec.

La semaine prochaine mon moteur reçoit un gros coup de jeune mécanique, et ensuite peinture noire.

Pour le feux, je comptais prendre une barrette led sur Krax, et l'intégrer dans ma coque, pour que la barrette soir à fleur.

Je vais aussi faire repeindre le réservoir en noir. En gros elle sera full black, du réservoir au moteur a la coque, sauf la selle en skai marron. Et j'apporterai au grés de mes envies de la couleur grâce au bombe plastidip, tanto réservoir/coque bleu mat, blanc mat, gris mat etc..., et la peinture en dessous restera nickel !

Bref, Au boulot !!

Bon programme

(molo sur la pince étau... )

Bon alors l'inspection du moteur à débutée

On se procure la Bible, et un bon mecano et roule !!

Resultat, la distribution que je craignais avoir à remplacer est neuve super nouvelle et tout le reste aussi est nickel

Donc on va changer tous les joints moteurs, joint mécanique de pompe à eau, nettoyer toute cette calamine, et un rodage des soupapes.





le reste avance aussi, tjrs dans le ponçage de mon gabarit plâtre pour ma coque, et j'ai également fait quelques essais de résine/fibre de verre

Aujourd'hui, création de la patte pour le phare

Y à pas foule ici

Ici une video du premier démarrage du moteur 1 an après le démontage.

BRAAAP