La chance sourie aux audacieux! ça va être une vraie tuerie ton gex tu vas marquer des points au monsters show. enfin je pense vu que je sais pas à quoi ressemblent les autres...
BECA t'es mon héros ! Un boulot magnifique avec le souci du détail et de la praticité ! au top !
Alors en détail nous avons :
-Axe avec filetage au diamètre du cadre de GSXR puis diamètre MV Agusta, le tout avec un 6 pans au départ, plein sur la longueur et creux sur la fin avec trou et filetage pour la bride de la bague creuse -Bague creuse avec filet rapporté du cadre de Gsxr et diamètre interne du nouvel axe, le tout avec une contrainte d'épaisseur chaud patate, avec un fraisage sur la tête pour une vis qui viens bridé la bague dans l'axe et avec un écrou 6 pans taillé dans la bague ! magnifique et juste au poil ! -Bagues de calage du monobras, plusieurs épaisseur et largeur pour un réglage au petit oignons !
Si vous avez besoin d'un truc chiant ou vraiment compliqué en usinage vous cassez pas la tête ya BECA !
_________________ " Avoir la tête dans le guidon c'est bien ... Tant que tu n'a pas la selle dans le cul ! "
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