Après une présentation dans la douche de la partie "général", histoire de faire ça dans les règles de l'art, je me lance !

J'ai récupéré gracieusement une inazuma 750 a peu près complète, qui n'avait pas roulé depuis 7ans.

Mon but est de faire un truc qui me plait, à moindre frais, qui peut faire du duo et surtout qui roule !!!!

Voilà comment j'ai récupéré l'engin

C'est quoi le programme?

Bin écoute, ça sera au feeling sachant que je suis très porté vieux engins. Un cafra deux places (j'invente un style !). Sûrement un truc un peux old schoool quoi

Je sais qu'il y a vraiment des prepas de ouf sur le forum et des gens avec des mains en or.... Moi c'est la bite et le couteau avec un budget approximatif autour de 10 euros

D'où ma réticence à faire un post.

Pour la suite, à peine récupéré, c''est diagnostic complet.. Juste pour savoir ce qu'il faut faire en priorité pour qu'elle roule.

Résultat : batterie, joint de spy de fourche (ça éclabousse quand je freine ) et vidange/filtre pour qu'au moins elle démarre !

C'est partie

Bon allé, je sais que c'est pas LA moto du moment, mais je continu a faire partager

Suite au changement de la batterie et du reste, un peu d'essence et elle a démarré en 45 sec ! Après 7 ans de stockage dehors ! Je sens qu'elle va me plaire la mémère

Du coup j'ai commencé à la dépouiller pour enlever tout le plastique qui sert a rien et voir ce que je peux faire avec ce cadre







Le guidon c'est pour la ligne générale et ça me plait bien donc je vais partir sur des bracelets. Finalement ça me donne des idées

C'est top comme brèle y'a moyen d'en sortir un truc de cochon !

Pas mal le gudon à l'envers. Pourquoi tu le garderais pas comme ça à la place des bracos?

exact !

un pote avait la meme et avait un guidon comme sur nos 103, je cherche le nom...
https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/ ... 971c018954


et si ca peut te donner des idees

https://scontent-cdg.xx.fbcdn.net/hphot ... e=558727C5

Pas mal le guidon recourbé ! Le problème avec le guidon retourné, c'est que j'ai aucun rayon de braquage... Le réservoir des ina sont vraiment gros !

Les bracelet, c'est quand même plus radical.

A voir

C'est un guidon acebar

J'ai regardé du coté des guidons acebars, j'ai vu aussi handlebars..... je me tate

J'ai remis le guidon à l'endroit et posé des BT016 de R6 avec 1000 bornes qui traînaient au garage.. du coup de suis passé en 180 à l’arrière au lieu des 170 d'origine.

Ah oui, j'ai changé les joints spy et j'en ai profité pour mettre de l'huile un peu plus visqueuse (de la 15W) et cales de 5mm..... ouai je suis comme ça moi !

puis hop, petit essai sur route pour voir ce que ça donne

Photo ce soir !

Comme prévu, les photos à la lumière du jour









Et bin je la trouve plutôt propre

On va pouvoir s'attaquer aux choses sérieuse

Tien un inaz je vais suivre ça ^^

Carrément propre pour le prix ou tu l'as payé !

combien tu l'a touché ton ina' ?

Et ça ne fait que commencer, je chauffe la disqueuse



On me l'a donnée contre un coup de main pour changer une boîte de triumph spitfire + une bière