Bienvenu chez les fous!

j'ai vu pas mal de vos interventions et de votre aide sur le forum et je sais a quel point elle est importante
merci a tous, c'est vraiment cool
j'aime vraiment beaucoup les réalisations des membres (passionné et doué et j'avais même peur de ne pas trouver cette communauté et cet univers en France,

je suis a la page 30 de ton post Rod
justement sur la fourche
tu parles d'un millimètre a retoucher sur ton post quand tu montes ta fourche et le té est en effet pas assez long mais pouvez vous m'expliquer ou gagnez vous les millimètres
une technique particuliere peut etre, est ce que je dois sortir la lime a épaissir ?

merci beaucoup

Salut bienvenu

merci tony
chouette cbr

sur quel fourche car j'ai est monter 2 differente celle de 750 gsxr ou celle de tuono

salut et bienvenue

merci bien Skwyz
Rod@ merci pour ta patience et ton gsr est incroyable !!!!
j'avance un peu sur la fourche et je suis sur le point d'acheter une gsxr donc pour répondre a ta question rod Gsxr s'il te plait

pour celle de gsxr c'est plug an play juste a raboter un peu le dessous du cadre au niveau de la colonne 1mm max car sa frotte un peu

merci rod
beaucoup de retour apres avoir monté une fourche inversée la trouve vraiment trop dure (fourche de sportive)
a ton avis qu'elle fourche serait ideal sur un gsr

merci pour ton accueil gregixxer

essaie avec les reglage au minimum moi sur celle d'aprilia (qui sont tre dur d'origine) j'ai mis de l'huile en 2.5W et regalge a zero et c'est pas trop mal faut que je peaufine cela maintenant, mais sur ma fourche de gex juste les reglage avait suffit a avoir une truc bien avec un bon comportement

ah super merci rod
je commencais a me poser des questions, j'avais peur que ce soir pire que l'origine
et surtout installé pour le look inversé de la fourche (look)
je respire
je vais continuer a gratter alors
merci rod

bienvenu
jolie la mini