Yes, sans ça déchire

+1 pour le sans bulle ou alors un plexi fin qui referme juste le dessus

debut du ponçage du reservoir



je me tâte a le laisser en partie alu et peinture noir ou de le peindre complètement en bleu

vous en pensez quoi?

Pour moi couleur, car alu pas mal le fait car c'est un café sa doit sentir la sportivité old school avec une grosse bande noir ou blanche au millieu

pour ma part ça sera alu et direct décapant peinture pour faire friser tous ça

Le décapant ne marche pas

tu utilise quel décapant?

j'en ai acheté un chez weld*m et il a super bien marché!(en tartinant bien et en laissant un bon moment jusqu'a ce que la peinture cloque)

Pour faire le réservoir du gex j'avais utilisé du décapant (pas terrible) et ensuite une brosse nylon monté sur la perceuse.
Là c'est nickel, la peinture part en poussière et ça ne laisse presque pas de marque sur le réservoir.

Pour le decapant moi j'utilise du v33 alors il marche mais vraiment c'est long c'est pas miracle comme produit, les grosses surfaces a plat honrizontal pas de soucis mais des qu'il y a des angles et dès que c'est bombé c'est mort apres tu finis avec une spatule et au decapeur thermique la c'est miracle tout les endroit il reste de la peinture sa part facilement avec l'aide d'une spatule propre lisse bien sur pour ne pas abimé le reservoir

+1, je vois pas l’intérêt de s'embêter avec un produit...

J y vais a la ponceuse directement

réservoir presque prêt pour recevoir ça couche de noir, la partie qui restera alu est fini





bracelet posé


demain je positionne le phare et la tete de fourche

C'est cool la touche d'alu brut

J aime beaucoup aussi
Avec le noir ca va encore plus ressortir

Je vais couper la fourche cette après-midi si j ai eu le temps de posé le phare et tête de fourche

Elle va être bien sympa

Mais bizarre les bracelest posés sur le té inf