Impeccable jadore le côté origine mais les connaisseurs remarquent tout de suite le travail et le temps consacrét

Si tu as un moteur en trop j'en cherche un pour mon châssis de 11r

y a un petit probleme de cadre sur le roca?

merci j avoue ne pas avoir compter les heures

la ligne conductrice de ce projet est finition/pièces sympa/performances améliorées/look,jus d origine j espère avoir atteint cette objectif

le cadre du ROCA a légèrement été modifié

PS : hélas pas de moteur

le projet reprend après un WE a dijon pour les COUPES MOTO LEGENDE et quelques jours de repos

usinage patte et echappement/radiateur peint/huile/filtre/bougies/suppression securité et bequille/protections carbone ect...ect...ect...

tu fait vraiment un boulot impeccable

merci cela m encourage a continuer

Oh oui t'arrête pas c'est tellement beau ce que tu fais !

putain ouai alors, tu bosse super bien, la brele est nikel!!!!

Belles modifs, propres et discrètes
Petite question à toi qui maîtrise bien le polish, que me conseillerais tu pour récupérer l'alu poli qui est bien piqué par manque d'entretien

de l'huile de coude ?

oui huile de coude obligatoire

suivant l état de la pièce a reprendre : papier a l eau 1000/1200 avec de l eau ou du Belgom ou directement chiffon Belgom/Mirror/Ouator mais apres cela dépend de l état de surface

merci pour vos com's

Merci, mais le chiffon et belgom n'est pas suffisant. Je pensais essayer avec de la paille de fer et belgom .

dans ce cas papier a l eau 1000/1200 avec du belgom a la place de l eau ensuite chiffon et après chiffon belgom pour plus de brillant

le projet se termine il me reste quelques finitions et je n aurais le maître cylindre d embrayage que la semaine prochaine demain je ferais la mise en route et samedi direction le circuit CAROLE pour "classic machine" pour être exposé sur le stand du CLUB11R

J'en suis presque à regretter mon 2004