Messieurs dames ...

Présenté dans les règles de l'art, je viens tâter du terrain par chez vous au sujet de ma modeste prépa sur base de Tw.

Y'a pas de quoi crâner mais la brêle s'y prête plutôt bien.

Les budgets étant comme pour beaucoup limités, je me fais plaisir comme et quand ça vient.

Les photos, on va bien voir hein ?
Poster ou rikiki, c'est pas mon domaine de prédilection, tout est expliqué, j'ai vu mais ma secrétaire s'est barrée avec mon fournisseur de .. On s'égare.

Comme pour tout en général , je vois de faire au mieux.



1er essai corrigé, à suivre.
C'est la base à l'achat.

Bé faut qui clique.

Bien plus aisé de découper renforcer un cadre ou autre.

Un coup de pouce siouplé, ça ne me donne que ce lien, entre quels symboles pour afficher l'image?

Marre de lire les consignes, vive le net

Nouvel essai, un peu d'indulgence voyons.





L'idée de départ, réservoir Magnat Debon, les enjoliveurs issus de Terrot et récupération de ma vielle selle de TZR bonne pour la découpe.
Un Gb Arr énorme qui attend toujours sa découpe, rien ne presse, ça viendra à temps.

Puis on m'a donné des selles HD.
Une solo sporster qui ira pour 2 et un pouf.

J'ai bien kiffé le pouf mais ça ne semblait pas être là bonne direction.


Ça change déjà de tête .



Ces messieurs Alpi et Baz m'ont vivement conseillé de choisir plutôt la selle que le pouf.
Z'en savent plus que moi, veux bien écouter et suivre leurs conseils, ce qui donne en gros ça.



Il a fallu pas mal dégager le cadre pour loger le résé et la selle est en totale réfection, le support est en bonne voie, la mousse viendra.
Pas trop envie de bosser aujourd'hui, un bon nettoyage du moteur en attendant son remplaçant et rangement gain de place du Monster Kfoutche .



Ptet un peu plus de cette histoire commencée il y a peu finalement et qui avance tranquille, là j'en ai assez de faire du disqué soudé sur mon téléphone.

bienvenu a toi l'ami je sais pas si tu est nouveau bon projet qui se prepare

Un tw c etait mon reve de 125 !

sur les vans vans, pas mal montent 2 roues arrières (ils remettent une arrière a l'avant quoi), et ca rend super bien !

Messieurs, merci à vous c'est gratifiant.

C'est vraiment ludique comme moto, c'est déclassé avec 12cv mais ça roule différent.
Ça change d'un sbk ou autre gros bi que je pratique aussi mais j'aime beaucoup.
Pour commencer à se lâcher en modifs profondes ça fait moins mal au coeur, vais pas découper mon Réplica Laconi non plus hein.

La roue Arr à l'avant, j'y pense mais c'est faisable viteuf, juste des sous pour les Tés et le rayonnage, rien de bien méchant, mais je vise plutôt la finesse devant.

M'en vais copier un bout de ma présentation ici, et oui, suis nouveau con !

C'est parti pour le ré-édit de moi même.

Bjour a tous, Ninic, 43 ans dont 30 à rêver de modifs en tous genres.
Marié, 4 enfants un chien du travail par dessus la tête...
Motard, passionné d'italiennes, j'ai cherché à revenir sur petite cylindrée pour aller bosser.
J'ai donc choisi le Tw, sympa, ludique et malgrés tout une certaine gueule avec ces gros pneus.
Marre de modifier le nez dans les catalogues de luxe, j'ai donc choisi d'acheter une paire de ce bon Yamaha.
Un me sert au quotidien et l'autre subi ma première profonde modification.
J'ai eu le plaisir de croiser Baz et Alpi sur la toile, sur leurs conseil je suis venu m'inscrire ici
J'ai hâte d'échanger avec vous/eux.
Ajusteur, tourneur fraiseur CN ou traditionnel, contrôle tridimensionnel, découpe au laser , monteur cellule aéro ... j'ai une vision à peu près correcte de la fabrication mécanique et pense pouvoir m'en sortir en reflechissant suffisamment.
J'ai quitté les ateliers spatiaux et aéros pour les coulisses du théâtre du Capitôle, je n'ai plus de machine outils sous la main alors je tanne ma chère épouse pour tâcher de m'en offrir...Steuplé chérie... Vite !
La disqueuse a deja bien tourné, tout se présente bien pour le moment, pourvu que ça dure.
Pour l'historique, le tableau de chasse, dans l'ordre :
125 TZR 2RH, un vrai missile, je l'ai donné
600 XL LM monté super mot si l'on puis dire, donné
600 Monster Dark, accessoires peintures ... Magnifique, cassé raide mort
240 TDR vendu
1000 Monster Sie, ligne boîtiers, cassé raide mort
1000 Monster Sie, ligne boîtiers AAC racing survivant
S4R 996 full tout, mécanique complète, Ohlins vendue
999R Laconi Réplica N*002 intacte
BMW R1200RT pack 3 vendue
125 TW en transformation
125 TW pour tous les jours
J'ai aussi un Peugeot 50 Vclic 4T mais laissons tomber, 6000 km dessus en deux ans, juste pour avoir les pieds aux sec et m'en lasser, avec tous mes points et autant de chevaux dans l'écurie, pourquoi rouler sur un âne?
Il doit se dire pareil mais vu de dessous ...
Quelques saisons de rallye régionaux et courses de côte jusqu'en 2000 au volant d'une vaillante R5 Alpine Turbo, 160 cv au banc, c'était bon mais coûteux sans limite.
L'arrivée des enfants, le travail le week-end ont mis fin à tout ca, une belle période à rouler à tombeau ouvert sur nos routes de campagne et légalement.
Jeune, beau, sable chaud mais Ca c'était avant
Depuis, moto famille patrie
patrie

Z'avez le droit à un doliprane.

"600 XL LM Donné si on peut dire " sa sent le cheque en bois ?

Non, du tout.
C'est compliqué, à l'arrêt des courses auto, mon collègue à stocké la turbo à l'abri et j'ai récupéré le mulet.
Il voulait le XL, je lui ait donné, j'ai donné l'Alpine turbo aussi, ma 2cv fourgonnette de 66, le TZR...
Suis un peu trop gentil je crois.

Ouai un peut je dirai meme "trop bon trop con" tu aurai meme plus lui filé ta femme a se train la mdr

Pause café, mode exhibition



Le travail du support de selle, c'est en cours de modif.
Encore sous épinglée, il sera prêt prochainement.
C'est le support d'origine sporster, bien trop large pour ce pauvre cadre anorexique .
Il a fallu en faire 3 morceaux qui puissent s'assembler correctement et rentrer dans cette ossature fluette.

A l'origine



Après découpe et mise en épingles.
Vue de dessus.



Vue de dessous.



Et en place bien calée.



Avec sa mousse



C'est du déjà cuit, j'ai pas beaucoup tripoté depuis, aujourd'hui j'ai refait l'électricité au Monster Kfoutche.

Meuh non, j'suis jeune marié, enfin ça fait pas longtemps.
Après jeune...
J'ai rajouté de l'éclairage justement dans la caverne.

Ça change pas la vie, le XL est démonté depuis le don, sois disant peinture, l'Alpine à été échangée et le TZR à serré suite à un prêt.

C'est ça le pire, mais finalement m'en branle un peu.
Je compte sur moi, les autres l'ont bien compris à présent.

Quang j'ai vu Le OH CON je me suis dit tiens un Toulousain !!!! Bienvenu Voisin (on est pas beaucoup du Coin surtout comparé aux Bordelais et autre Bretons...)