600 fazer streetfighter a ma sauce ..

Banzai85

Pooooo...
Il déchire violent ce cbr !!!!
Peint ca va être terrible!

sulli · **Inscrit le:** 05 Jan 2015, 02:21 **Messages:** 47

Fugi76 a écrit:

sa bosse dur par ici :-)

ta première tdf tu en a fait quoi? je peux te débarrasser si tu veux

l’ancienne tdf est ranger bien au chaud pour mon autre prépa sur mon 1000

apres si tu en veux une style iron , je les vends 90 euros la tdf finition gel coat et apprêter ...

sulli · **Inscrit le:** 05 Jan 2015, 02:21 **Messages:** 47

radesh a écrit:

Le cul avec les silencieux intégrés c'est nickel !!!
La jante avant mériterait d'être accordée un minimum à l'arrière, peut être avec de la jante aprilia ou ktm...
Par contre la première photo du réservoir ça m'a fait penser à un sex toy avec les veines bien faite et tout !!! lol Une fois monté ça le fait bien !

oui c'est vrai que la jante avant ne va pas avec l'arrière mais je sais pas si tu va etre d'accord avec moi mais juste la jante arrière de va plus avec le nouveau style de la meule ...

mdr sa ta vraiment fais penser a un sex toys ?! lol

si tu veux je t'en fais un pour ta selle

je fais bien des escarpins en fibre pour des nana , je peut bien réussir a te faire un sex toys lol

sulli · **Inscrit le:** 05 Jan 2015, 02:21 **Messages:** 47

pollux a écrit:

Putain, ça fight!!!!: :faim:

J’émets une petite réserve sur la TDF qui fait très commune du coup... :brushteeth:

Tiens, tu l'a bien mérité :tchin:

la tdf Iron de shoyo va viré et laisser place a une de mes tdf qui ira mieux avec le style de la meule ... surprise

la fouine

joli taff, l integration des pots sur le cbr est top
pour ton fazer, il va falloir peter un beau train avant par contre

flexi · **Inscrit le:** 26 Nov 2011, 01:31 **Messages:** 4715

sulli · **Inscrit le:** 05 Jan 2015, 02:21 **Messages:** 47

D209 a écrit:

:flic: Hop Hop Hop, tu m'interesses là :flic:

Surtout ta modif du mono-bras, c'est un VFR?
Tu peux me donner un peu d'info?

Type de mono-bras, année,
modifications nécessaires pour l'installer...
bref je prends tout ce que tu me donnes !!

Ça m'avait traversé l'esprit mais j'ai eu peur d'investir dans un truc trop compliqué à installer...
tu es le deuxième Fazer que je croise avec ce bras.

:thankyou:

ah bon je t'intéresse lol

tu a quoi comme meule ?! car sur chaque meules la modif n'est pas la meme

en gros moi sur le fazer , la seule pièce que j'ai garder , c'est l'amorto ...

le mono proviens d'un 750 vfr ...

j'ai tout d'abord modifier l'entré d'axe pour y passer l'axe du vfr ( sa m'a éviter de faire faire des roulements sur mesure )

donc apres j'ai meuler l’intérieur du cadre coter droit pour décaler au max le mono pour que ma chaîne soit bien droite et aligner au reste ...

ensuite j'ai décaler l'amorto de 5mm sur la gauche pour éviter que sa frotte au mono ( donc fabrication d'entretoises sur mesure )

puis place a la modif du basculeur et du coup vu que sa passais pas avec le basculeur du vfr , j'ai garder celui du fazer et j'ai juste fais sur mesure des biellettes plus longue car avec celle du fazer , bas l'amorto touchais au moment du mouvement du mono ... et du coup qui dit modif du basculeur et des biellettes , qui dit entretoises sur mesure pour que tout sois fixé correctement et que sa fasse correctement sont travaille

apres se qui faux savoir , avant de faire un modif comme sa , sois sur de la jante que tu conte installer sur le mono , car moi avec ma jante en 7x17 pour un gommar de 210 je me retrouve décaler de 3 a 4 cm sur la droite et si je voudrais qu'elle soit bien centré a la moto , bas la sa passe a plus compliquer ,
décalage du pignon de boite ou meme double pignon donc double chaine et qui amène a découper le bas du cadre coter gauche et de le décaler puis souder... mais la c'est pas mon domaine ^^

si tu met une jante de vfr tu a juste a faire se que moi j'ai fais et tu verra ta jante sera centré et non décaler a moins que tu passe a plus gros ....

je pense t'avoir tout dit , apres si tu veut en savoir plus , envoie moi un MP

sulli · **Inscrit le:** 05 Jan 2015, 02:21 **Messages:** 47

la fouine a écrit:

joli taff, l integration des pots sur le cbr est top
pour ton fazer, il va falloir peter un beau train avant par contre

merci la fouine

pour le moment c'est une fourche de 1000 fzr qui est installer et du coup sa ma permis de passer en 120 au lieu de 110

mais je lui prévoit une fourche inversé de gex ...

radesh · **Inscrit le:** 10 Août 2010, 22:43 **Messages:** 6369

sulli a écrit:

radesh a écrit:

Le cul avec les silencieux intégrés c'est nickel !!!
La jante avant mériterait d'être accordée un minimum à l'arrière, peut être avec de la jante aprilia ou ktm...
Par contre la première photo du réservoir ça m'a fait penser à un sex toy avec les veines bien faite et tout !!! lol Une fois monté ça le fait bien !

oui c'est vrai que la jante avant ne va pas avec l'arrière mais je sais pas si tu va etre d'accord avec moi mais juste la jante arrière de va plus avec le nouveau style de la meule ...

mdr sa ta vraiment fais penser a un sex toys ?! lol

si tu veux je t'en fais un pour ta selle

je fais bien des escarpins en fibre pour des nana , je peut bien réussir a te faire un sex toys lol

Non non, ça va aller, ça m'y a fait penser mais sur la fraction de seconde quand j'ai fait défiler le post, après j'ai vite vu ce que c'était, mais du coup ça m'a fait marrer :pain:

Fugi76 · **Inscrit le:** 26 Oct 2014, 11:28 **Messages:** 32 **Localisation:** Yvetot, 76

Citer:

l’ancienne tdf est ranger bien au chaud pour mon autre prépa sur mon 1000

apres si tu en veux une style iron , je les vends 90 euros la tdf finition gel coat et apprêter ...

je t'en prendrais une le moment venu :-)

D209 · **Inscrit le:** 23 Mai 2015, 22:21 **Messages:** 3485

sulli a écrit:

ah bon je t'intéresse lol

tu a quoi comme meule ?! car sur chaque meules la modif n'est pas la meme

en gros moi sur le fazer , la seule pièce que j'ai garder , c'est l'amorto ...

le mono proviens d'un 750 vfr ...

j'ai tout d'abord modifier l'entré d'axe pour y passer l'axe du vfr ( sa m'a éviter de faire faire des roulements sur mesure )

donc apres j'ai meuler l’intérieur du cadre coter droit pour décaler au max le mono pour que ma chaîne soit bien droite et aligner au reste ...

ensuite j'ai décaler l'amorto de 5mm sur la gauche pour éviter que sa frotte au mono ( donc fabrication d'entretoises sur mesure )

puis place a la modif du basculeur et du coup vu que sa passais pas avec le basculeur du vfr , j'ai garder celui du fazer et j'ai juste fais sur mesure des biellettes plus longue car avec celle du fazer , bas l'amorto touchais au moment du mouvement du mono ... et du coup qui dit modif du basculeur et des biellettes , qui dit entretoises sur mesure pour que tout sois fixé correctement et que sa fasse correctement sont travaille

apres se qui faux savoir , avant de faire un modif comme sa , sois sur de la jante que tu conte installer sur le mono , car moi avec ma jante en 7x17 pour un gommar de 210 je me retrouve décaler de 3 a 4 cm sur la droite et si je voudrais qu'elle soit bien centré a la moto , bas la sa passe a plus compliquer ,
décalage du pignon de boite ou meme double pignon donc double chaine et qui amène a découper le bas du cadre coter gauche et de le décaler puis souder... mais la c'est pas mon domaine ^^

si tu met une jante de vfr tu a juste a faire se que moi j'ai fais et tu verra ta jante sera centré et non décaler a moins que tu passe a plus gros ....

je pense t'avoir tout dit , apres si tu veut en savoir plus , envoie moi un MP

Merci d'avoir pris le temps de répondre :))

Pour faire simple, j'ai la même mobylette, un 600 fazer de 2003,
Pour ce qui est du bras et de la roue, ce serait du basique, un bras VFR avec roue d'origine VFR, et supension de R6.

Je vais voir pour le faire, j'ai juste peur de l'insurmontable et d'un abandon...ma femme veillant aux grains et à mes dépenses...
Elle est comptable et le genre de travaux que je fais sur la moto la dépasse lol :lol:

surtout que j'achète et revend parfois en perdant de l'argent...elle devient folle dans ce cas :nonnon:

sulli · **Inscrit le:** 05 Jan 2015, 02:21 **Messages:** 47

D209 a écrit:

sulli a écrit:

ah bon je t'intéresse lol

tu a quoi comme meule ?! car sur chaque meules la modif n'est pas la meme

en gros moi sur le fazer , la seule pièce que j'ai garder , c'est l'amorto ...

le mono proviens d'un 750 vfr ...
E
j'ai tout d'abord modifier l'entré d'axe pour y passer l'axe du vfr ( sa m'a éviter de faire faire des roulements sur mesure )

donc apres j'ai meuler l’intérieur du cadre coter droit pour décaler au max le mono pour que ma chaîne soit bien droite et aligner au reste ...

ensuite j'ai décaler l'amorto de 5mm sur la gauche pour éviter que sa frotte au mono ( donc fabrication d'entretoises sur mesure )

puis place a la modif du basculeur et du coup vu que sa passais pas avec le basculeur du vfr , j'ai garder celui du fazer et j'ai juste fais sur mesure des biellettes plus longue car avec celle du fazer , bas l'amorto touchais au moment du mouvement du mono ... et du coup qui dit modif du basculeur et des biellettes , qui dit entretoises sur mesure pour que tout sois fixé correctement et que sa fasse correctement sont travaille

apres se qui faux savoir , avant de faire un modif comme sa , sois sur de la jante que tu conte installer sur le mono , car moi avec ma jante en 7x17 pour un gommar de 210 je me retrouve décaler de 3 a 4 cm sur la droite et si je voudrais qu'elle soit bien centré a la moto , bas la sa passe a plus compliquer ,
décalage du pignon de boite ou meme double pignon donc double chaine et qui amène a découper le bas du cadre coter gauche et de le décaler puis souder... mais la c'est pas mon domaine ^^
si tu met une jante de vfr tu a juste a faire se que moi j'ai fais et tu verra ta jante sera centré et non décaler a moins que tu passe a plus gros ....

je pense t'avoir tout dit , apres si tu veut en savoir plus , envoie moi un MP

Merci d'avoir pris le temps de répondre :))

Pour faire simple, j'ai la même mobylette, un 600 fazer de 2003,
Pour ce qui est du bras et de la roue, ce serait du basique, un bras VFR avec roue d'origine VFR, et supension de R6. :bleble:

Je vais voir pour le faire, j'ai juste peur de l'insurmontable et d'un abandon...ma femme veillant aux grains et à mes dépenses...
Elle est comptable et le genre de travaux que je fais sur la moto la dépasse lol :lol:

surtout que j'achète et revend parfois en perdant de l'argent...elle devient folle dans ce cas :nonnon:

Je te comprend bien ,mon ex etait comme ca

Pour se qui est de la modif , moi aussi j'ai hesiter au debut mais quand tu veut un prijet au top , bas la peur ne nous arrete plus

Moi j'ai mis trois jours pour le monter et une fois fait , tu sera bien ontent ...

sulli · **Inscrit le:** 05 Jan 2015, 02:21 **Messages:** 47

Dites les mecs, j'ai des pieces de 1000 fzr a vendre , pieces moteur
, reservoir , cadre , roue arriere avec pneu neuf ...
Si vous connaissez quelqu'un a qui certaine pieces interesserait ,faites moi signe . Fight !

karlito73

Moi je suis sur le coup d'un achat d'un 1000 fzr. Pas de street prévu mais un petit upgrade avec un look un peu old school. Quand ça se fera je reviendrai vers toi. Un peu de pièce en avance c'est toujours bien

Chrisrid30 · **Inscrit le:** 28 Août 2012, 19:48 **Messages:** 203

sulli a écrit:

Dites les mecs, j'ai des pieces de 1000 fzr a vendre , pieces moteur
, reservoir , cadre , roue arriere avec pneu neuf ...
Si vous connaissez quelqu'un a qui certaine pieces interesserait ,faites moi signe . Fight !

salut je recherche une roue arriere de fzr 1000 exup en 180 aurait tu sa ??

600 fazer streetfighter a ma sauce ..

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