Salut à tous,
Après avoir vendu la triumph 955i speed j'ai chercher une remplaçante...

Plusieurs essais pas trop concluant (r1 08,zx10r 06,zx6r 08) je me suis tourné vers un gros bicylindre car je cherchais quelque chose de coupleux (en sortant du 3 pattes,je trouvais les 4cylindres trop monotones...a part le 10r,mais trop puissant trop haut dans les tours)
J'ai donc trouvé mon italienne du côté de Vannes,chez un pistard
Aprilia Tuono 1000R 2006 24000kms
Pots Akra,psb -1,peinture perso blanc nacré
Maitre cylindre embrayage Nissin zzr1400 or (que je voudrais vendre pour passer à un origine ,brembo)
Recepteur embrayage taille masse (l'origine étant une faiblesse sur ce modele)
Places au tofs




Apres 1000kms a son guidon,compte rendu...
Boîte un peu dure au retrogradage et point neutre quasi introuvable sans un ptit coup de gaz (fonctionnement normal,Vu sur forum et autre proprio tuono modele 2010)
Autonomie pas terrible ,dans les 150kms.
Moteur terrible,châssis remarquable,freinage tres mordant
Pas fait pour la vitesse,a 240 j'ai eu l'impression que mes bras allait s'arracher (protection pas terrible,mais qui doit mine de rien contribué au sensations!) elle est donné pour 270...limite suicidaire !
Complètement tombé amoureux de son esthétique ,ravi.
Reste a voir la fiabilité ,mais ca on verra a l'usage !

Belle machine Féloche

Elle est belle et les 2 akras la rend magnifique

Jolie. C'est mon cul préféré de tous les RSV/TUONO.

Tu vas t'amuser avec un châssis pareil.

elle est superbe , jy pense ds quelques années (prix plus faible) elle a l'air top comportement chassis
amuse toi bien ^^

+1

Pour avoir eu la même en sportive, j'avais bien kiffé

En plus ce moteur ce comporte un peu comme un quatre pattes, il marche haut dans les tours

Pour la boîte tu pourra rien y faire à part changer le jet du récepteur d'embrayage mais j'ai trouvé ça chiant à la longue de pas toujours pouvoir mettre le point mort, la crampe au poignet au feu rouge, un enfer...

Sinon le stator à une faiblesse donc t'étonne pas si t'as un soucis avec.

Sinon c'est une bonne brêle à un prix correcte

belle monture

belle machine!
ou plus tu va rouler avec ou plus que tu va tomber amoureux!
j'avais un rsv et c'est du tonaire!
pour un bi c'est un avion de chasse!

Aprilia et les tetes de fourche, ca fait definitivement 2

Sinon, superbe machine, felicitations

jolie jouet

Ah la belle italienne.
Très beau jouet, le blanc et les pots la font bien belle.
Et ca envoie, oh con a tous les régimes.
En débréyant un peu pour le PM, juste à lécher le patinage ?
Ça coûte rien d'essayer.

Merci pour les coms.
En fait c'est bizarre,c'est comme si la machine ne débrayait pas assez...mais visiblement c'est normal.
Pût@!$ d'italienne

T'es fou, oh con parle pas comme ça !
C'est successible les ritales.

Si elle t'entendais, elle te viderait un reniflard sur les bottes.
Faut être poli avec ces machines, ça peut coûter plus cher qu'une femme.