est encore un cracage 750 gsxr srad

Porco Rosso · **Publié:** 10 Oct 2015, 19:47

Ca lui file un sacré coup de jeune...

Par contre je ne suis pas top fan du sabot. A voir peut être une fois peint.

Herve · **Publié:** 10 Oct 2015, 19:49

Porco Rosso a écrit:

Ca lui file un sacré coup de jeune...

Par contre je ne suis pas top fan du sabot. A voir peut être une fois peint.

oui la il resort grave vue qu il est blanc mes quand j aurait fait ma petit peinture sa passera tout seul :dance:

baz · **Publié:** 10 Oct 2015, 19:51

ça me choquait pas l'inclinaison...
Elle était alignée avec la coque grosso modo non ?

Enfin ça me choque pas non plus après modif... :pain:

Good job

sismix61 · **Publié:** 10 Oct 2015, 19:52

herve a écrit:

bon voila l avancement du jours en photo

la on voit clairement que la position du silencieux va pas :vomi:

donc decoupe pour modifier l inclinaison

positionement avant soudure

soudagement la c beaucoup mieux

redemontage est peinture la c la zone ou j ai resouder et meuler avant la peinture

remontage

la cartouche aura le droit a une emputation de 10 15 cm bientôt
voila c tout pour le moment

Je serai baiser pour la monter elle est hautes la selle ?!

baz · **Publié:** 10 Oct 2015, 20:14

Elle est comme à l'origine je dirais...

Bas de réservoir. :-)

Herve · **Publié:** 10 Oct 2015, 20:27

baz a écrit:

Elle est comme à l'origine je dirais...

Bas de réservoir. :-)

Oui c'sa grosomodo ha 2 3 cm pres c'la hauteur d'origine
Moi je fait 1,80 j'ai les pied quasiment a plat

sismix61 · **Publié:** 10 Oct 2015, 21:12

herve a écrit:

baz a écrit:

Elle est comme à l'origine je dirais...

Bas de réservoir. :-)

Oui c'sa grosomodo ha 2 3 cm pres c'la hauteur d'origine
Moi je fait 1,80 j'ai les pied quasiment a plat

Mdr c'est pas une bécane de nain quoi si t'es quasi à plat en mesurant 1.80
Moi avec mon petit mètre 70 il me faut un 3 marche mdr

Pamy44 · **Publié:** 10 Oct 2015, 21:41

Pour le silencieux,je le trouvais mieux en position d'origine,juste une petite cure de régime lui suffisait...
Là,je le trouve trop relevé et encore moins parallèle à la coque! :confused:

Ninic · **Publié:** 10 Oct 2015, 22:36

Pamy44 a écrit:

Pour le silencieux,je le trouvais mieux en position d'origine,juste une petite cure de régime lui suffisait...
Là,je le trouve trop relevé et encore moins parallèle à la coque! :confused:

Tout pareil mais à l'envers.
Le pot nickel, l'arrière remonterait bien un peu.
Oh con, une pichenette de degrés, pas plus.
Mais c'est bien fait, c'est déjà beaucoup.
La reprise de la soudure de l'échap est nickel.
Bravo.

Herve · **Publié:** 11 Oct 2015, 00:09

oui apres entre la voire en photo ou en vrai sa change l angle de vue mais justement je voulait pas que soit parallèle a la coque :pain:

est apres comme on dit sa peu pas plaire a tout le monde hein :pain:

si sa me plai a moi c déjà pas mal :pain:

Dragon · **Publié:** 11 Oct 2015, 01:49

Le collecteur d'échappement peint en noir, c'est vraiment dommage sur ce coup de la part de Suzuki.
Maintenant, une fois repeint et en street, ça passse bien mieux.

Sinon, tu penses faire quelques chose pour le garde boue ?
Il allourdie la ligne je trouve. J'avais changé le mien pour un du modèle suivant K0-K3, ça rendait beaucoup mieux

Pamy44 · **Publié:** 11 Oct 2015, 01:49

en tout cas,plus je regarde ta dernière photo et plus je me dis que le bras oscillant du srad fait court visuellement! :confused:

ça fait un bout de temps que ça me trotte mais je pense que dès que mon budget le permettra je me ferais usiner des rallonges de bras... :faim:

Claudy Focan · **Inscrit le:** 06 Oct 2013, 01:28 **Messages:** 1197

Mieux comme ça :salut:

C'est vrai qu'il est court le BO, ça rend le srad très joueur :diable:

veve ladéchire · **Publié:** 11 Oct 2015, 08:56

sacré coup de jeune ce srad :banana:

t'as utilisé quoi comme peinture pour ton collecteur? est tu sur que ca va tenir, car moi j'avait repeint avec du haute température et ca a pas tenu bien longtemp :mur:

Herve · **Publié:** 11 Oct 2015, 10:27

Dragon a écrit:

Le collecteur d'échappement peint en noir, c'est vraiment dommage sur ce coup de la part de Suzuki.
Maintenant, une fois repeint et en street, ça passse bien mieux.

Sinon, tu penses faire quelques chose pour le garde boue ?
Il allourdie la ligne je trouve. J'avais changé le mien pour un du modèle suivant K0-K3, ça rendait beaucoup mieux

oui le gb va etre retravailler la sa le fait pas il est trop mastoc

Pamy44 a écrit:

en tout cas,plus je regarde ta dernière photo et plus je me dis que le bras oscillant du srad fait court visuellement! :confused:

ça fait un bout de temps que ça me trotte mais je pense que dès que mon budget le permettra je me ferais usiner des rallonges de bras... :faim:

c vrai que des petit rallonge de 4 5 cm le ferai bien

veve ladéchire a écrit:

sacré coup de jeune ce srad :banana:

t'as utilisé quoi comme peinture pour ton collecteur? est tu sur que ca va tenir, car moi j'avait repeint avec du haute température et ca a pas tenu bien longtemp :mur:

pour la peinture c de la bombe ht a 10e on vera bien le mieux serait une peinture céramique mais sa doit pas etre donner :triste2:

pi je vais limiter un peu les frai aussi
j ai peu etre déjà un acheteur :pain:

est encore un cracage 750 gsxr srad

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